不到10万就买自动驾驶国际车型?是ZS的噱头还是实力呢

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不到10万就买自动驾驶国际车型?是ZS的噱头还是实力呢

全新名爵ZS的10.18万起的车搭载了一套由上汽集团与博世联合开发的L2级驾驶辅助系统,这套系统能够实现包括ACC自适应巡航、LDW车道偏离警告等10项智能辅助功能。因为最近有4000元的优惠,才会在9万级的售价区间当中,买到自动驾驶的车。等到优惠消失,这个福利就没有了。

不到10万就买自动驾驶国际车型?是ZS的噱头还是实力呢

名爵ZS的自动驾驶合作商是德国博世,博世在中国已经累积了1000万公里的自动驾驶研发路试数据,针对名爵ZS的这套系统,上汽和博世进行了10万公里的道路测试和6次联合验收。ZS除了ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车这样的配置。还有ICA集成式高速智能巡航和TJA交通拥堵辅助。

不到10万就买自动驾驶国际车型?是ZS的噱头还是实力呢

ICA集成式高速智能巡航:ICA可以在高速(60KM/H及以上)的条件下,实现强大的车道保持能力。通过摄像头,撷取车道标线的影像,计算车身与车道标线的接近速率,从而做出一些列的应对措施。即使是弧度道路的车道保持能力。

不到10万就买自动驾驶国际车型?是ZS的噱头还是实力呢

TJA交通拥堵辅助:能够实现拥堵环境的自动跟车,根据汽车探测到的信息,中控系统能够感受到周边环境的实时变化,进行自动的跟走。

在这个级别的车型上配L2级自动驾驶辅助系统,名爵并不是第一家,但是据说新名爵ZS上市之后,配备该系统的车型价格可能会比现在市面上的竞争对手更低。

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