后排不能放下，把垫子向上拉，位置两侧约10厘米，两侧向前拉，然后把垫爪（垫带上的白色或黑色卡）压到靠背和垫缝，必须把卡扣进去。
人生第一辆车，23岁，预算在20万以内，丐版19款凯美瑞可行吗？
比较凯美锐竞争车型：
帕萨特领驭 18.38-31.8万元
锐志 21.38-30.83万元
天籁 21.98-36.18万元
雅阁 19.98-29.98万元
君越 23.98-32.98万元
蒙迪欧 18.98-24.98万元
马自达6 18.98-23.98万元 雅阁:降价给凯美瑞施压
在本田的4S店，销售人员告诉记者，雅阁一直被称为中型汽车市场的“基准”，06款雅阁上市后销售情况良好，凯美瑞的到来无疑为雅阁增添了强大的竞争对手。
凯美瑞的配置比雅阁更丰富；在空间方面，凯美瑞的轴距比雅阁长，行李箱空间比雅阁大得多；在动力方面，雅阁有3.0升排量车型，凯美瑞最大排量车型为2.4升；价格，2.0L、2.4L凯美瑞的指导价格比雅阁低2000元和1万元，这无疑让一直坚持利润第一的广州本田感到尴尬，跟进肯定会损失逐年下降的利润率；如果你不跟进，雅阁多年的销售冠军很可能很难保证。
随着凯美瑞的正式上市和销售，两者之间的竞争必然会非常激烈，雅阁的许多车型在交易市场上都有很大的价格折扣，据了解，最大降幅已达到近2万元，但据销售人员介绍，雅阁毕竟是一个经过市场测试的老品牌，我相信会有很多消费者选择。
君越：自信来自实力
记者走访中了解到，凯美瑞的上市对上海通用君越的销售影响不大，虽然4S店有很多消费者问凯美瑞和君越各自的优缺点，但对比各种数据后，选择君越的态度并没有动摇，到目前为止，还没有退款或潜在客户流失。
据报道，与君越相比，凯美瑞在技术参数上没有太大优势：智能钥匙、6安全气囊等配置，实际上不如君越远程启动钥匙、前后停车雷达，在最能衡量汽车价值的发动机方面，凯美瑞的发动机技术是佳美之前的L4 5S-FE2.2L发动机已经延伸了十多年，几乎没有改进，君越的Ecotec发动机来自德国欧宝，是最新的“十大最佳发动机”之一。
在凯美瑞之前，佳美一直走着年轻动感的路线，而君越的外观大气、豪华、高贵，氛围、材质和细节都符合世界高端豪华车的特色元素。
简而言之，经过10年的发展，上海通用汽车生产总数超过100万辆，不仅可以保证其君越的整体工艺水平，而且对凯美瑞的挑战充满信心。
马自达6：坚持个性化竞争
博瑞祥达销售总监韩先生没有把凯美瑞作为马自达6的竞争对手，“马自达6没有调整销售计划，马6引进，其个性时尚外观作为进入中国市场的策略，凯美瑞作为平衡的商用车，与马6个性时尚无法相比。”
中国消费者更愿意将新马6视为轿跑车，越来越多的客户表示，他们购买新马6是为了公共商业用途，凯美瑞的上市只能影响其公共商业用途的客户，这些客户与其他品牌重叠，坚持个性化仍然是马6的优势。
性能方面，从凯美瑞公布的性能设备和参数来看，宽阔的乘坐空间给消费者带来了良好的乘坐舒适性，但凯美瑞在控制、动力、安全和经济方面与新马难以区分，特别是在操控性和安全性方面，新Mazda6的优势更加突出。
虽然目前马6的表现很轻松，但只有新马6 2.0降了2000元左右，韩先生说，新马6 2.0的优惠降价只是一个正常的举动，没有必要与凯美瑞上市联系起来。
决策：以不变应万变
“只有在2.0L范围内才能与凯美瑞相比，但凯美瑞在价格上并不占主导地位。”大众页川的杜经理放心地说：“3月和4月的销量已经超过了1万辆，我完全有信心继续保持现状，控制2.0的上市比凯美瑞早，公众正在寻求稳定的变化，先发制人的策略将对凯美瑞产生很大的影响。”
统计数据显示，今年第一季度，雅阁和PASSAT在排量在2.0L和3.0L之间的中高端汽车中排名第一和第二，销量分别达到31586和30229，月均销量超过1万辆，显然，凯美瑞月销量1万辆的计划并不构成冲击冠军宝座的威胁。
而且领控有1.8T、2.0MFI、2.8V6三级车型覆盖面比凯美瑞2.0L和2.4L大，价格空间更灵活，这是凯美瑞所没有的。
锐志:同一个兄弟不会残疾
记者走访中了解到，瑞智的上市给中型车市场带来了巨大的影响，当时，许多车型纷纷降价，有一段时间，中型车市场价格波动频繁，凯美瑞的到来对瑞智的影响不大。
销售人员告诉记者，虽然市场二级经销商丰田瑞智目前有最高1.1万元的价格折扣，但对凯美瑞形成了挑战，但目前，在一汽丰田4S店，瑞智所有车型的价格严格按照制造商的指导价格销售，供应紧张。
凯美瑞和瑞智属于两种车型，凯美瑞是商务型的，瑞智是运动型的；公务员会更多地购买凯美瑞，而个人在足够的汽车时更喜欢瑞智，两者都有丰富的配置，凯美瑞虽然各方面都不错，但是中庸，锐志各方面都不差，动力特别出色，虽然两者的价格有一定的交叉区间，但中低端车型的价格仍存在一定的差距，说到影响，凯美瑞对皇冠2.5的影响略大于锐志，但由于凯美瑞的前身佳美介于皇冠和花冠之间，皇冠应该更高档，尽管有影响，但并不大。
凯旋:我们的优势很明显
“凯美瑞起源于佳美，但不等于佳美。”东风雪铁龙4S店销售人员告诉记者，日本汽车的声誉几乎取决于其进口车型，但消费者必须意识到凯美瑞不等于佳美，进一步分析广州丰田的汽车制造能力和过去的服务声誉。
与凯美瑞相比，凯旋认为在各方面的优势和性能上没有任何劣势，相反，有许多优势需要提及，一位凯旋销售人员强调，更不用说制造商的背景和安全性能了，凯旋在当前消费者关心的售后维护方面有很大的优势，法国汽车15000公里的保养周期是日本汽车5000公里的三倍，凯旋的每一次保养成本基本上相当于经济型汽车
客户评价
凯美瑞的保值率如何？
二手凯美瑞保值吗？
前五年凯美瑞的平均保值率分别为68.7%、62%、55.9%、50%、44.1%；保值率在中型车中排名第九；
前五年热点城市凯美瑞保值率：
城市 1年 2年 3年 4年 5年 城市 1年 2年 3年 4年 5年
北京 70.2% 63.4% 57.1% 51.1% 45.1% 天津 68.4% 61.8% 55.6% 49.8% 43.9%
上海 65.9% 59.5% 53.6% 47.9% 42.3% 苏州 68.7% 62.1% 55.9% 50% 44.1%
杭州 67% 60.5% 54.5% 48.8% 43% 广州 70.6% 63.8% 57.5% 51.4% 45.4%
深圳 71.8% 64.8% 58.4% 52.2% 46.1% 重庆 66.8% 60.3% 54.3% 48.6% 42.9%
凯美瑞二手车估价：
车型 新车价 3年估价 5年估价 车型 新车价 3年估价