汽车轮胎报废后的价格因地区、品牌和材质而异。通常情况下，旧轮胎的价值较低，主要取决于其磨损程度和使用年限。一些城市可能会有专门的废品回收站点或修理店，他们可能愿意收购一些废旧轮胎，并以低于市场价的价格出售。这些回收站和修理店的收益并不高，而且需要额外的时间和精力进行处理。相比之下，轮胎店可能会更喜欢购买新的轮胎，因为它们可以提高销量并获得更高的利润。在决定将报废的轮胎卖给废品回收站还是轮胎店时，应综合考虑个人需求、经济状况以及当地的市场需求等因素。
与“白色污染”相对应，“黑色污染”主要指的是废橡胶（尤其是废轮胎）对环境的污染，据统计，中国是世界上最大的橡胶消费国和最大的橡胶进口国，中国每年生产约1.4亿个废轮胎，继美国和日本之后位居世界第三，年增长率也在两位数以上，为了减少环境污染，需要采取以下措施：
1、政府应加强监管，建立和完善收费和补偿机制，鼓励废物回收利用。
2、加强立法，从源头上限制轮胎的生产和使用，提高企业环保责任。
3、建设更多、更大的废橡胶集中处理场，确保废轮胎得到有效回收和处理。
4、公民需提高环保意识，积极参与解决黑污染问题，共同保护我们的地球家园。
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