春节期间跑高速，轮胎没气了，补胎充气收费要188元，换轮胎880元，这些价格你能接受吗

春节期间跑高速，轮胎没气了，补胎充气收费要188元，换轮胎880元，这些价格你能接受吗

高速公路服务区车辆维修价格高是人所共知的，对于这个价格不存在接不接受因为没有更理想的方式。

车辆应急维修除了就近选择维修点以外，还有简单故障车险送修以及高速公路拖车救援两种。

车险有免费送修服务但一般都会限定里程，超过里程仍要按照公里数加收服务费和道路通行费；且送修只能针对补油、换胎、并线以及更换一些简单的配件更换为主，配件费用仍要自费。如已经驶入高速公路的话维修的成本并不低，而且只能在高速公路服务区施救，在应急车道是不允许民用车辆施救的。

除车险服务之外只有高速公路拖车救援，这种方式除非车辆严重故障或事故车以外没有必要选择；高速只允许官方的救援车施救费用相当高，即使使用也要提前说明到官方经销商或个人指定的维修厂修理，否则官方指定的维修点费用也比较离谱。

以上两种方式都不能选择的话，小问题只有在服务区维修了；补胎收费188确实很高，不过换胎收费880元是否高还得看是什么型号和品牌的轮胎，如果是215/60 R17左右的尺寸使用国产一线品牌，加上动平衡和工时费用也不算特别夸张，不过要是165/175之类的三轮车胎价格还是很高的。

不过远途通行一般都会有备胎，爆胎或者漏气之后完全可以换胎之后中低速行驶到最近的高速出口下高速再选择维修，如果连更换备胎都不会的话那也只能说是活该了。基础的用车常识是要有的，远途驾驶轮胎要提前检查并且为备胎补充胎压，有条件的话随车带着充气泵和补胎液，应急使用效果还是不错的。