比亚迪在2019上海国际车展上发布的几款新车怎么样？

比亚迪在2019上海国际车展上发布的几款新车怎么样？

4月16日，国内新能源汽车领导者比亚迪携全球首款新能源概念车E-SEED GT、宋Pro全球首发、e系列新车型强势登陆2019年上海国际车展。比亚迪展厅共展出23辆展览车，充分展示了比亚迪强大的新产品研发能力和国际设计水平。

比亚迪为新能源做准备

比亚迪汽车董事长兼总裁王传福先生热情地表示，中国新能源汽车已进入加速阶段，市场井喷时代即将到来。目前，市场正处于燃料汽车向新能源汽车转型的重要时刻。为了抓住机遇，比亚迪制定了一系列模块化BNA汽车制造架构的战略，包括DM3技术和E平台技术，为新能源汽车时代的真正到来做好了一切准备。

亚迪宋Pro处处“赞”

本次发布的比亚迪宋Pro是比亚迪BNA架构下的第一款A+级SUV，轴距2712mm，超大跨越空间，车身高强度钢占73%、整车抗压强度达8吨。亚迪宋Pro的设计来源于“Dragon Face2.0”，前灯和通过尾灯的风格融入了龙的元素，丰富的腰线仿佛模仿龙的飞行轨迹，同时车辆配备了大量的LED光源，巧妙地融合了东方美学和西方技术，所以一系列设计的好处是亚迪宋Pro具有最好的低风阻力：CD值0.32。

亚迪宋Pro首次采用黄金分舱设计，中控台向主驾驶座倾斜7度，再配合触感全景天窗和自动感应氛围灯，体贴用户。在智能驾驶领域，宋Pro配备了同级领先的L2智能驾驶辅助功能，可实现自动跟车、方向修正、交通标志识别等先进功能。宋Pro配备了世界领先的DiLink2.0智能网络系统，支持各种酷屏幕操作。其智能语音系统可识别多达8种方言，并提供云服务和OTA升级服务。亚迪宋Pro的动力平台涵盖燃油、双模、纯电三种模式。它拥有“更好的基因、更好的平台、更好的设计、更好的技术和更好的动力”。预计它的到来将为A+SUV市场创造一个新的基准。

E-SEED GT是“设计秀”

E-SEED GT的出现引起了强烈的反响，这是比亚迪国际设计师团队的杰作，整体采用了“EV Dragon Face“设计语言，正面采用连体“龙须型”LED日间行车灯，两侧延伸“龙嘴”、以及前后翼子板上的“龙爪”、“龙脊”元素座椅、“龙鳞”元素门板让这款“龙元素”汽车整体感觉非常强烈。内饰三屏互联，隐藏式方向盘也有很强的科幻风格。值得一提的是，类似start按钮的装置是新设计的“BYD heart当司机进入车内并将其“，是一块可以取下的电子“钥匙”BYD heart“嵌入辅助仪表板后，汽车将瞬间激活，充满仪式感。两扇拉风的鸥翼门整合了侧面复杂多变的腰线，带来了很强的视觉冲击。顶部的流线一路滑到车尾，清晰地勾勒出滑背轿跑车的造型。

SEED GT在设计上的成功绝非偶然。在比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格、比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂的共同努力下，西方现代设计理念与中国传统美学完美结合，打造E-SEED GT,背后不仅仅是设计大师的天赋，这也是比亚迪不断提高“设计系统能力”的结果。

e系列重新定义了“纯电出行体验”

比亚迪e系列产品是基于最新的BNA架构和“e平台”，其中e2和S2是新的首发车型。e2拥有三电核心技术，采用独特的星形格栅正面设计，通过尾灯，运动氛围，辅以智能技术配置，旨在吸引更年轻、时尚的消费者。

S2作为e系列的第一款SUV，综合工作条件为305公里，充电15分钟，增加100公里。S2采用家庭星前格栅设计，双色车身，内饰标志性Dilink10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，旋钮换档，给人一种简单的技术美。“e系列”预计将成为消费者信赖的第一个新能源汽车品牌。

撰写在最终

随着新车的出现，比亚迪强大的技术储备和设计能力无疑展现在这里。处于“关键新阶段”的比亚迪将带领中国新能源汽车继续前进，为消费者带来更好的人车生活，为世界描绘更鲜明的中国汽车地图。