高铁制动系统是保障高速列车安全运行的关键部件之一。目前市场上的高铁制动系统主要有摩擦制动、磁轨制动和液压制动等几种类型。摩擦制动系统是最常见的一种，其主要依靠车轮与钢轨之间的摩擦力来产生制动力。磁轨制动则是通过电磁铁产生的磁性效应使车辆能够在轨道上稳定运行。而液压制动则是通过向制动器供油的方式实现制动效果。目前，各大高铁制造商都在积极探索和发展新型高效的高铁制动技术。
动车组制动技术的关键技术之一，其核心技术仍是国外几家制动器公司的，如克诺尔、法维莱等，其中克诺尔公司在我国动车组和城市轨道交通车辆中广泛使用，他们根据我国国产化的需求，在国内设立独资或合资企业，这一点是很悲哀的。
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