当年美国轰炸东京，有多少活着回去的飞行员_2020年以后，农村电商如何发展，或者有哪些发展建议

当年美国轰炸东京，有多少活着回去的飞行员

轰炸东京再结合电影珍珠港，题主说的肯定是独立特空袭。

参加独立特空袭的美军飞行员

独立特空袭，是美国在1942年4月18日，向日本本土进行的首次空中轰炸攻击任务，以作为对日军偷袭珍珠港的报复。虽然这次空袭对日本造成的损失并不大，但是战略意义却很大。

美军的原定计划是，于4月19日在距离日本约450海里的海域让轰炸机升空。16架B-25轰炸机将在下午起飞，在傍晚时轰炸东京和横滨一带的几座城市。具体分配是：10架轰炸东京，3架轰炸横滨，其余3架分别轰炸名古屋、大阪和神户。

被俘的美军飞行员罗伯特·L·海特

但是在1942年4月18日清晨，美军在距离日本约650海里的海域被一艘日本警戒船发现。虽然美军巡洋舰迅速地将其击沉，但是舰队截获到无线电警报已被发出的消息。杜立特中校决定让全部轰炸机提前起飞，这就导致燃料不足，难以飞到位于中国的预定机场。

在对日本城市进行轰炸过后，这16架B-25飞往中国。其中一架轰炸机由于燃料消耗过大，降落在苏联海参崴。剩下15架轰炸机，虽说燃料比较紧张，当时预计将会在距离中国海岸217公里的海面上迫降，但是由于后来风向改变，这15架轰炸机分别在浙江、安徽和江苏等地坠毁或者迫降。

在中国的美国飞行员

参加此次任务共有80名飞行员（一架飞机上有5人），其中5人，在苏联降落后被扣押（避免外交上的麻烦，当时苏联与日本并未开展），后经伊朗回国。剩下在中国迫降的75人中，有3人在迫降或者跳伞时死亡，被日军俘虏有8人，其余64人，均被中国军民军民救助，辗转到达重庆及桂林然后回到美国。后来被日军俘虏的8名飞行员中，有3人被处死，1人在被关押时死亡，剩下4人在战后返回美国。

东京大轰炸，是美国人对“珍珠港事件”的雪耻和复仇，也是二战爆发后，第一次有人在日本本土发起进攻。

从1942年到1945年，美国进行了两个阶段的东京大轰炸，出动了上千架的轰炸机，直到把东京给轰炸成了一座“死城”。美国人损失了25架飞机，牺牲了10名飞行员，以非常小的代价，给了日本沉痛的打击。

但是，中国却为此牺牲了25万平民。

第一阶段：杜立特空袭

二战爆发后，美国虽然属于同盟国阵营，但是一直没有正式参战，而是在背后悄悄的做生意，向参战国提供武器，石油等战略物资。

德国发动“海狮行动”后，日本驱逐了所有的在华英国人，接管了英国在华的利益，为了敲打一下日本，美国停止了日本的石油供应。

这一下，算是踢中了日本的小弟弟。日本石油的85%都是靠美国供应，没有石油，日本的飞机，坦克就是一堆废铁。不出6个月，日本就会全线崩溃。

为了获取石油，日本只有2条路，一条是北上，进攻苏联，获取西伯利亚丰富的资源。但是，日本刚刚和苏联签订了互不侵犯条约，翻脸也不敢这么快，那就只能南下，攻占印度，马来西亚等地，那势必要和美国发生冲突。

日本当时也是高估了自己，觉得和美国掰掰手腕也没啥，活动活动更健康，于是，在1941年12月7日，偷袭了美国的珍珠港。

美国也被打蒙了，没想到日本小个子真敢动手啊。第二天，美国总统罗斯福发表了“国耻”演讲，并正式对日本宣战。

怎么教训日本人呢？美国考虑来考虑去，决定直接打到日本老家去，在他家门口搞轰炸。

要轰炸，就必须有轰炸机。当时美国最好的轰炸机是B-25米切尔轰炸机，但是，为了达到最佳的轰炸效果，还必须对B-25进行一些改进。

因此，美国之所以在珍珠港事件后4个月，才对东京进行轰炸，这4个月时间里，其实是在改造轰炸机。

而负责改造和带领执行轰炸人物的人，就是美国退役中校杜立特。因此，第一阶段的轰炸，也被称为“杜立特空袭”。

为了能让B-25能发挥最大的效果，杜立特对B-25进行了几个方面的改造，最主要的有：

第一，取消飞机上的机枪位，增加携弹量。

第二，在飞机周围加装了防弹钢板，因为整个任务期间没有护航飞机。

第三，增加副油箱，以达到最大飞行形成。

第四，在飞机尾部安装模拟机枪，以迷惑日本空军。

1942年4月18日，16架改装后的B-25轰炸机集结完毕，每个飞机配备5名机组人员，1名飞行员，1名导航员，1名通讯员，1名机械师，1名炮手，总共80人，登上了美国大黄蜂航母，向着日本方向驶去。

按照计划，航母会送轰炸机到距离日本800公里的地方，执行完任务后飞到中国浙江机场，加油后飞往重庆。

但是，当大黄蜂航母在距离日本1200公里的地方，被日本的巡逻舰发现，巡逻舰立马向日本发送了警报，形势逼人，杜立特决定立马起飞，就这样，轰炸编队提前了400公里起飞。

那个巡逻舰也没有跑得掉，被美国航母编队击沉了。

6个小时后，16架轰炸机飞临日本，对东京，名古屋，大阪，神户等军事目标进行了轰炸，但其实，这次轰炸对日本的伤害比较小，属于挠挠痒那种的。

不过，对于美国人来说，意义是非常大的。被人打了一拳，要立马反击，才能显示出男人的血性，对美国人来说，振奋士气的意义要远大于实际的军事效果。

虽然日本也进行了防空反击，但是16架轰炸机没有一架被打下来，只有1架飞机受到了轻伤，但是，全部都安全的退出了战场。

其中，8号飞机因为燃油不够，没法继续飞行到浙江，只能选择到海参崴降落。

另外15架飞机则在中国上空艰难的寻找着机场的位置。按照约定，中国方面要打开机场的灯光，为飞机进行指引，但是当天的天气情况过于恶劣，15架飞机都没有找到机场的位置。

在燃油耗尽的情况下，他们选择了迫降和跳伞，其中，有人落到了日本占领区，有人落到了国民党占领区，有人落到了新四军占领区。这也带给了他们不同的命运。

迫降和跳伞的75人中，有1人在迫降中死去，2年落水后死去，3年在降落地面后和日本的战斗中死去，另外有8个人被俘虏，其他61人则被安全的护送回国。

被俘虏的8人被带回了日本，接受了日本的审判，他们被判处死刑和无期。1942年10月15日，3人被执行死刑，1943年4月，1人在监狱中被虐待至死，剩余的4人在1945年8月北营救回国。

回到美国的61人，成了英雄人物，他们收到了罗斯福的接待，被授予了杰出飞行十字勋章，杜立特被连升两级，成为准将。

但是，在美国人一片欢声的时候，中国，却遭受了一次巨大的灾难。

被美国人反手抽了一个大嘴巴的日本，把仇恨记到了中国的头上。为了摧毁浙江的机场和军事设施，日本发送了浙赣会战，将浙江的衢州机场，以及周边的铁路全部破坏，并屠杀了25万的无辜平民。

第二阶段：李梅火攻

第一次东京轰炸，其实只是面子工程，美国人被日本人揍了，怎么也得找回场子。在此后的2年时间里，美国再没有对日本进行过轰炸。

但是，美国人也没闲着，他们在捣鼓着更牛逼的轰炸机。

1944年，美国的B-29轰炸机研制成功，就是后来称为“空中堡垒”的轰炸机，这种轰炸机，飞行高度可以达到1万米，飞行速度达到563千米/小时，续航里程为6430千米，打击距离2400千米，载弹量9000公斤。

在当时，没有任何其他飞机能达到这个高度，能达到这个速度。所以，这种轰炸机出动，基本上没有对手。

1944年6月15日，美国人决定小试牛刀一把。

68架B-29轰炸机，从中国成都出发，轰炸了日本九州岛的钢铁厂。但是效果却非常不好，只有47架飞机命中，有4架飞机没有起飞，4架飞机坠毁，6架机器故障，1架被击落。

看来，新产品还是得磨合呀。

另外，当时还有一个问题困扰着美国，那就是飞行的航程太远，为了增加更多的燃料，就不能携带更多的炸弹。

1944年10月，麦克阿瑟攻占了马里亚纳群岛，有了这个跳板，美国轰炸日本就方便多了。73轰炸联队全部集结在塞班岛。

11月24日，美国再次出动88架B-29轰炸机，对日本东京进行了轰炸。当时轰炸都是在白天进行，这也是他们在德国作战的经验，但是，日本的天气和德国不一样，导致飞行员判断不准，命中率只有10%。

而且，日本的工业以小作坊为主，生产出来的零件再集中到大工厂进行组装，所以，这次轰炸，看着架势挺大，实际上对日本的影响还是很小。

1945年1月，“冷战之鹰”李梅接任了美国轰炸机部队司令，他开始改变战术，把炸弹换成了燃烧弹，改白天轰炸为晚上轰炸。

2月23日，美国出动174架B-29轰炸机，在日本东京投下了凝固汽油弹，瞬间东京成了火海。

看见战术成功，李梅加大了力度，他让飞机拆除机枪位，增加燃烧弹的数量。

3月9日，334家B-29轰炸机再次升空，这次对东京投下了2000吨的燃烧弹，让东京1/4的土地夷为平地，10人丧生，26万建筑物毁灭。

5月9日，再次出动300架B-29轰炸机，5月26日，再次出动500架B-29轰炸机，对东京进行了扫尾式的轰炸，至此，东京正式成为一座“死城”。

这也是为什么，后来美国的两颗原子弹没有投在东京的原因，因为东京已经没有再轰炸的价值了。

在第二阶段的轰炸中，美国被击落9架飞机，4架飞机受损，但是都安全的着落了，没有太大的人员伤亡。

在整个东京大轰炸中，由于美国掌握了B-29轰炸机，基本上如入无人之境，日本毫无还手之力，美国几乎没有任何伤亡。

但是，即便是东京被夷为平地了，疯狂的日本人也没有停下战争的脚步，他们提出了“一亿玉碎计划”，号召全体日本人，不论男女老幼，全部参战，要死磕到底。

后来的两颗原子弹，才让日本彻底的清醒过来，认输出局。

至此，二战结束。

2020年以后，农村电商如何发展，或者有哪些发展建议

到底农村电商是什么，为什么要做农村电商？这是一个前置性的问题，如果认识不清楚，就可能导致行动比较盲目。目前农村电商的概念比较杂，本文讲述了做农村电商的七大建议，供参考和学习。

建议

一

廓清认识迷雾

农村电商是县以下涉农电商的总和，大体包括下行的工业品下乡、上行的农产品进城、电商要素乡村聚集的淘宝村现象和电商生态全面发育所形成的县域电商。

而为什么要做农村电商，至少要从五个方面去认识：民生的新福祉，解决农村群众缴费困难、想买买不到、买不好的问题；创业新载体，通过电商为成千上万的年轻人搭建低成本的返乡创业平台；消费新热点，县以下的农村电商市场明显具有新生性，可以促进消费扩大和升级；增收新渠道，主要是通过信息网上对接，有利于化解卖难，还有产销直接对接，减少中间环节的增效作用；转型新动力，电商带动了电商服务业、包装快递物流业的发达，对原有产业有明显的提升改造作用，甚至可能催生一个新产业。可以说，电商兴、百业旺、收入增。

建议

二

提升战略定位

电商不能简单的理解为一个行业，也不能过于纠结在电商与传统商业的竞争问题上，而是要看到电商作为新的基础设施、新的发展动力、新的思维方式和新的经济形态，其内涵与形式相当多样，其重大作用还有待深度开掘。建议深刻学习体会国务院《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》指出的，电商要与其他产业深度融合，在“四化同步”中起关键性作用。

由此，农村电商也就不能仅仅是某一个部门的事情，而是一个地方党委、政府的大事情；也不能仅仅作为一般的工作去推动，而是必须有一把手工程的气度与力度，才有可能顺利实施，特别是初期的“破冰”，最终达到“把实体店与电商有机结合，使实体经济与互联网经济产生叠加效应，有利于促消费、扩内需，有利于推动农业升级、农村发展、农民增收”。

建议

三

鼓励模式创新

阿里巴巴农村战略的四大板块业务结构公布之后，各电商平台推出的农村电商业务基本也都是四大块，即代缴费服务、代买服务、代卖服务、人才培养与扶持等，还没有其他的创新或者突破。大家都在重复着一个模式，共同体现为前期投入很大，单点的产出比较少，前期的盈利非常不乐观，需要用资本去扛一段时间才能观察后效。那么在这些基础之上，还有什么新的业务板块，特别是还有那些好的商业模式，需要不断探索。比如，阿里巴巴的农村淘宝要进一步升级到3.0版本，京东要在农产品进城方面大举进攻，值得期待。

建议

四

突出群众参与

可以说，检验农村电商是否有效的标志是群众是否得到实惠；而证明农村电商成功的重要标志也必须是群众广泛参与。互联网界流行的“参与感”概念在农村电商的进程中必须从群众积极地、主动地参与开始。从目前的进展看，总体还处于电商平台主导的阶段，群众路线走得还不够，农村的精英调动了一些，但普通农民还没有广泛动起来。

电商进村，帮农民买放心便宜的东西是一方面，帮助农民卖更是重要的一方面，虽然很难，却须迎难而上，这像农村人才信服；通过农村电商基层服务点建设，吸引了一部分年轻人回到农村是可喜的，但还需要动员起更多的农民成为电商一族，能熟练地买，更能在网上卖。

建议

五

加强产业升级

农村电商天然存在着城乡差距导致的基础弱势，交通、通讯、物流都是软肋，而当地传统产业与互联网更有巨大的现实差距。当我们批评电商光让农民买，不帮农民卖时，他们也有苦衷，那就是农业的现状很难与电商匹配。要推进农产品电商，就必须以农业的互联网化为前提。

只在农产品销售环节进行的电商包装营销，如果没有农业产业的深度改造，成功的可能是极小的，包括联想佳沃农业在内的诸多实践已经证明了这一点。由此，“功夫在诗外”的行话推导到农村电商上，几乎就等于打通产业链这一“重资产”模式，不管愿不愿意，都得面对，从最基础的标准化、可追溯开始。

网络通讯建设注定是政府的事，加快提速降费。物流快递方面，任何想在农村一次性打通“最后一公里”、直接到人到户的物流体系设想在目前都是难以实现的，必须对现有的农村客运、县域散货运输、邮政物流等资源进行整合，通过一个大数据平台高效协同，“菜鸟”的努力希望在2016年能有突破。

建议

六

深化人才培养

目前的人才培养，简单化到培训的初级阶段。而从实践看，培训只是一个切入点，更复杂的事情在后续服务与产业配套上。可以设想一下，一个被电商培训打了鸡血的青年当他真的开起了网店，谁替他进行店铺装修，谁来帮他搞摄影美工，又如何写好宝贝详情，怎样做好电商客服，更不要说推广营销、数据分析、后台管理、仓储物流等环节，所有这些让一个电商创业青年干是不可能的。

所以，从培训转向培养，不是一个字的改变，是一个系统的改变，必须有一个电商生态来支撑，就像一次建成“WINDOS”系统，让大家可以便捷地上网冲浪，而不是再从“BASIC”语言学起；也像一片肥沃的土壤，有充足的阳光、水分、空气，能让种子迅速重要发芽，更能茁壮成长。

建议

七

注重理论研究

当前的农村电商发展，既要鼓励大胆地摸着石头过河，更要同步加强理论总结与顶层设计。从2009年农产品电商起步，到2012年农村电商风生水起，再到2015年县域电商快马加鞭，几年的实践已经出现了可喜的探索和典型的案例，以赵海伶、王小帮、杜千里等为代表的农村电商创业案例，以江苏沙集、揭阳军埔、江苏沭阳等为代表的淘宝村案例，以浙江遂昌、吉林通榆、甘肃成县、陕西武功等为代表的县域电商案例，如何从当前的实践中找出规律性的东西，提供一个更为靠谱的农村电商路线图，是电商理论界当前的重要任务。

现在的网络真发达，很多东西都可以在网上买，在网上卖，那么农村电商如何发展呢？又有什么建议，今天和大家讨论下。

在农村不紧要会买，还要会卖

现在的农村小媳妇90%的会在网上购买东西，但是在网上卖东西的却很少，主要是没往卖东西这方面上心。在农村可以说农产品很多，蔬菜，水果还有养殖的。冬天还有搞大棚种植的。这些农产品都流向了市场或者小商贩手里。要是赶上走货慢的时候，烂在自己手里也不是没有可能。现在农村电商的兴起，我们要抓住机会，把能在网上销售的东西在网上试试，说不准就好卖呢。不要只会在网上买东西，我们要把我们的农产品在网上卖出去。

现在农村电商遇到的有啥问题呢

全村做电商，把快递费用降下来

第一 就是快递费太高了，快递费的费用有的比农产品价格都高。因为很多农产品需要保鲜，用京东或者顺丰速度相对来说要快一些。大林哥家是种植香椿大棚的，今年疫情影响，大林哥通过头条在网上卖了很多香椿芽。

在山东省内快递费还好说，省外的话太贵了。香椿芽卖10元，出省到顾客手里要16.7元。每次和快递说费用太高，都说我量太少了，一天也就发个4.5件，的确有点少。我建议2020以后全村做电商，快递用一个人发件，或者建立小型电商工业园，把快递费用降下来。

把农产品给顾客介绍清楚

每个顾客对农产品认知不一样，同样的农产品有的顾客说好，有的顾客就说不好。，顾客的认知根本不一样。还是说下我家的香椿芽，大棚香椿是绿色的，在南方大多数都认红色香椿芽，由于之前没和顾客介绍清楚，把绿色香椿芽邮过去了，可惜人家顾客哪里不吃绿色的，你说麻烦吧。

我建议用视频或者图片加文字把咱这个农产品介绍清楚，不要为了卖货，说咱这个农产品多好，实事求是的说清楚。

现在的网络条件这么好，我们老百姓完全可以通过网络把咱们的农产品介绍出去，即便不能做电商，也能引来老板到我们农村来收货。