假如造车新势力不干了，他们的新能源车还怎么修？比如未L、理X、威M等等？

如果造车新势力不再努力生产新能源汽车，那么这些品牌将如何修复他们的产品呢？未李、理克斯和威马等。

售后服务问题上，即便新能源汽车的数量减少了，相关的售后零件也应该可以保持一段时间，因此没有必要过于担忧，新能源汽车的供应商已经意识到这一点，并且会尽力提供优质的售后零件，当消费者选择购买时，这种情况下，生产商会有充足的资源来保证售后维护的需求。

虽然造车新势力打算离开新能源汽车行业，但他们将确保这一行业不会受到太大影响，相反，因为他们对于新兴技术有着浓厚的兴趣，也许会找到新的方式来应对市场需求。