特斯拉为自动驾驶创造的“世界上最好的芯片”是什么？为什么严闯想要黑奇瑞？

特斯拉为自动驾驶创造的“世界上最好的芯片”是什么？

自燃自爆断轴粗制滥造智商检验车特斯拉？美国起诉自动驾驶杀人还在吹嘘吗？

马斯克只是一个大傻瓜。他是美国互联网金融圈第一个骗局马斯克

精明的特朗普禁运芯片被称为通用汽车回到美国，而不是马斯克，因为马斯克没有技术是一个营销包装软文本水军摩擦热互联网金融圈钱骗局

马斯克是个大傻瓜。马斯克starline项目最大的投资者是美国空军。这本身就是一个超级侦察计划，所以我不明白为什么要把它命名为全球互联网。然而，马斯克是一名营销天才。马斯克被华尔街包装成钢铁侠。事实上，他只是一名经济学本科生，主修物理学，没有任何工程技术背景，也没有任何工程技术发明。他最大的运气是一创业就遇到了华尔街的天使投资者，帮助他收购了前身Confinitypal（美国支付宝），最终被ebay收购，凭借这笔横财再次入股特斯拉公司，并将创始人赶走。说白了就是搞互联网金融的。说白了，我是一个从事互联网金融的人。无论是太空探索spaceX还是特斯拉，都是马斯克前台的歌剧炒作，华尔街犹太人在背后赚钱。2008年之前，他是一个愤世嫉俗的暴发户，花钱买大炮。2008年之后，他是华尔街操纵炒作概念的白手套。当然，他和华尔街和美国政府只是互相利用。华尔街需要他炒作收割韭菜的概念，美国政府需要他代表新一代的美国精神，也希望通过他的spacex向美国联合发射联盟。（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA束缚和控制。马斯克本人凭借巨大的资本实力实现了发射火箭的梦想。马斯克凭借巨大的资本实力实现了发射火箭的梦想。对马斯克来说，spacex是核心，而特斯拉只是帮助华尔街赚钱的工具。

我不知道花了多少钱。我邀请了无下限的软文水军在网络上吹捧马斯克

“自动驾驶日”(Autonomy Day)在活动中，特斯拉详细介绍了将在其车辆中运行自动驾驶软件的新定制芯片。埃隆·马斯克（Elon Musk）被称为“世界上最好的芯片”...客观地。”

该芯片被称为“完全自动驾驶计算机”或FSD计算机芯片，它是一种完全考虑自主性和安全性的高性能和特殊芯片（由德克萨斯州的三星工厂OEM）。它是否实际上超越了它的竞争对手并不是一个简单的问题，我们将不得不等待更多的数据和更密切的分析来解释更多。

苹果芯片工程师Petetete前苹果芯片 Bannon考虑了FSDC的规格。虽然这些数字对于使用该平台的软件工程师来说可能非常重要，但更高层次、更重要的是满足自动驾驶任务的各种要求。

也许最适合AV的功能是冗余。FSDC芯片由两个重复的系统组成，它们在一块板上相邻。这是一个重要的选择。冗余意味着如果以某种方式发生错误或损坏，它将被隔离到两个系统之一，协调软件将检测并标记它。同时，另一个芯片不应该受到自己电源和存储系统的影响。如果发生的事情同时破坏了两者，那么系统架构是你最不担心的问题。

冗余是自动驾驶系统的自然选择，但现在基于神经网络的计算可以实现极端的加速和专业水平，使其更加实用。在图形相关计算方面，神经网络的特殊计算单元甚至可以击败GPU。就像 正如Bannon所指出的，绝大多数计算都是一种特定的数学运算，并且能够满足这一要求，从而产生巨大的性能。

对于运行自动驾驶系统中最复杂的部件，与高速RAM和存储配对几乎没有瓶颈。马斯克说：“从未设计过芯片的特斯拉怎么能设计出世界上最好的芯片呢？但这是客观上发生的。领先不是一点点，而是遥遥领先。”

Nvidia、由于某些原因，Mobileye和其他公司的工程师会质疑这份声明。Nvidia在一份声明中反对特斯拉的比较，称其“不准确”。与特斯拉相比，Xavier芯片适用于自动驾驶，而不是全自动驾驶。该公司表示，320-TOP Drive AGX Pegasus将是更好的比较 - 虽然Pegasus的功率是它的四倍左右。

整个FSDC功耗低至100W左右，非常低 - 远低于台式机或高性能笔记本电脑，甚至低于许多单个GPU。芯片上还有两个特定于自动驾驶的功能。Lockstep意味着强制执行这些芯片上的顺序是相同的，以确保它们同时处理相同的数据。如果它们彼此或与其他系统不同步，将是灾难性的。自动驾驶中的所有内容都取决于非常准确的时间顺序，同时最大限度地减少延迟，因此采取强有力的锁步措施来保持这种直接性。

为了基本监控黑客攻击，芯片的安全部分通过加密检查命令和数据。就像所有的自动驾驶系统一样，这是一台不能因为任何原因干扰的精细机器 。因此，安全部门仔细观察输入和输出数据，以观察任何可疑信息，如欺骗性视觉数据（如欺骗汽车和行人）调整输出数据。最令人印象深刻的部分可能是整个定制芯片与现有的特斯拉车型兼容，可以直接投入使用。

闫闯为何要黑奇瑞？

在阅读了这一事件的相关文章后，我也遵循了科普知识。油门在特殊情况下会断裂。当时，我一直在想，是什么样的深仇大恨让一位著名的汽车评论家做出了这样的评论。奇瑞，作为中国汽车行业的旗帜，我希望它能一直高高飘扬。我也希望每个员工都能有至少的职业道德，让中国制造业走向世界。

首先，主题使用了黑色这个词。应该已经确定了。事实上，没有真正的证据表明我们普通人不容易得出结论。

与王自如不同的是，他们不承认在公众面前接受制造商的赞助或其他利益。

这个世界上没有无缘无故的爱，就像没有无缘无故的仇恨。因为媒体的影响力太大，他们是公众人物，所以我们认真建议他们在得出有影响力的结论之前要小心。他们总是认为那些靠嘴吃饭的人应该首先尊重那些靠手吃饭的人。事实上，每辆车根据定位和价格都会有自己的优势和劣势。如果你想变黑，最好动动脑筋。拿一个简单的踩油门踏板。真的还是觉得不可思议。即使是真的，我也不知道油门踏板是锻造的还是铸造的。如果是锻造的，就不可能踩下来。即使是更薄的钢筋，也可以不断地踩下来。如果是铸造的，则有可能。油门踏板不是要求高的部件，也有可能出现沙眼等。事实上，踩下油门踏板比刹车失效要好得多，与其在自己的微博上偷偷宣传，不如用自己的知识、影响力和条件，先看看那些没有刹车优先的车怎么样。这是致命的。