全合成机油多少公里换才合理？18000公里更换一次发动机会出问题吗_18000rpm什么意思

全合成机油多少公里换才合理？18000公里更换一次发动机会出问题吗

机油的使用寿命并不存在固定的标准，往往是根据不同的环境、制定出相应的机油更换标准，即便是同一款机油、在不同的环境下使用，寿命也会相应的改变；当然不能说被换掉的机油一定就差，但却存在性能大幅度下降的可能，所以厂家为了求稳、就采取了一刀切的保养方式！

在本题的描述中、提问者的表述存在不客观的点，比如从原厂机油换成金美孚之后、感觉动力提升了20%？实际上这种感觉是完全错误的、也可以说是被感觉欺骗，再好的机油也没有提高发动机动力的能力！比如某发动机用初装油可以在台架上拉出240匹的马力，无论换任何机油、都没办法让这台机器多输出哪怕一匹马力，所以更甭说提升20%的动力了，那恐怕不是机油、而是神油！

不同区域的机油、更换标准不同

机油是常见的车用消耗品，机油性能随着不断的使用、一定会逐渐下降；但需要理解的就是即便同一款机油、在不同的运行环境下使用，寿命是完全不同的！运行环境存在差异、那么机油的寿命就完全不同，车辆运行环境包括了怠速工况多与少、燃油品质的高或低、空气质量的好坏（含硫量）等，这些因素都会影响机油的寿命；举一个简单的例子，假设有甲、乙两车（同款），用同样的机油，只是运行环境不同。。。

甲车：长期跑高速、无堵车，添加的汽油都是几桶油这类大品牌，车辆行驶环境空气质量好！

乙车：长期在拥堵路况跑、怠速时间长，长期添加低品质燃油，车辆行驶的环境空气质量不好（比如一些遍布钢厂的区域，空气中满满的焦硫味道）！

甲车跑了1.8万公里（假如）、乙车跑了7500公里时，同时放出两车的机油检测、发现两份机油样本的性能状态几乎一致；这就是运行环境差异、所导致的机油寿命差异，同样的机油、在不同环境下的寿命不同；这也就解释了问题中为何同款机油，机油厂客服称能用1.8万公里，而主机厂则说7500公里的原因！

要注意机油的版本

寿命1.8万公里的机油存在么？其实存在、比如针对欧洲环境制定的保养标准，最高鄙人见过达到2.4万公里的！欧版机油寿命长几乎是公认的，除了欧盟对机油生产标准要求更高之外，最客观原因还是在于环境上！欧洲拥堵路况少、燃油品质理想、空气质量也算不错，所以欧版的机油、在良好的环境下达到两万公里也算是合理；接近鄙人上文中甲车的例子！

但欧版机油在改变了车辆运行环境后、它的实际寿命也会降低，当然这是主机厂根据不同的环境做出的调整；比如捷豹在欧洲可能在两万公里换油、在北美则下降到1.6万公里更换，而到了咱们这继续下降到1万公里进行更换；您说网上机油客服说可以用到1.8万公里，那么您购买的很可能是欧版机油、客服也是按照欧洲车辆机油更换标准对您进行的回答，这其实就是信息不对称！

那么是否能用到1万公里？

上文中甲车的例子跑到了1.8万公里、乙车则只跑到7500公里！其实朋友们可以看出甲例子代表最理想运行环境，而乙例子则代表最差运行环境（厂家标准只根据最差环境进行制定），既然最理想1.8万公里、最差7500公里，而我们平时用车环境、工况、燃油品质恰恰不是最理想、也不是最差，那么是不是机油的实际寿命就在1.8万公里、与7500公里之间呢？所以全合成跑1万、甚至跑1.2万公里都没问题！

机油的性能必然要随着使用而下降，长期使用的机油性能会下降、但不是消失；简单理解就是全新的机油可确保发动机在高温、全负荷下稳定运行（6000转），经过一段时间使用后性能下降、但仍然能让机器在5000转速下平稳运行，对于机油而言、性能的确下降了，但对于平时用车、转速长期不过3000转的车友而言，即便机油性能衰退、但应付这3000转以下的转速也小菜一碟，所以机油的实际寿命远比绝大多数车友想象中的机油寿命要长很多！

（感谢大家关注打开车窗说靓话）

我可以负责任的告诉车主，没有那样机油能连续使用18000公里之久，再好的机油都有衰减期，过了衰减期，机油的各项性能都会下降，同时会带动汽车动力下降，车主们不得不防。

机油是汽车的血液，我们车主都晓得全合成机油肯定比半合成机油性能要好，半合成机油又肯定比矿物质机油性能更优。

↑上图是汽车各部件保养周期

其中，矿物质机油的使用公里数是5000公里一换，半合成机油的使用公里数是7500公里一换，全合成机油的使用公里数是10000公里一换，这些数据不是那个公司那个部门凭空捏造出来的，都是根据机油的粘度，机油质量和汽车发动机的性能来决定的，我们自己的汽车，可以参考《汽车保养手册》，上面就详细的记载汽车机油标号和具体品牌。

下面我们来了解机油的简单组成。

矿物质机油就是直接从石油里面提取出来去除杂质后的合成油，其分子结构不稳定，建议5000公里一换，所以大家在购买新车的时候，ssss店是不是说5000公里后来首保，首保都是免费更换机油，二保又是5000公里，可以推断，首保免费更换的必定是矿物质机油。

半合成机油，一半矿物质机油一半全合成机油混合而成，当然并不是我说的一样一半，具体配方，说句实话，我也不知道，这都是商业机密不外传的。半合成机油要比矿物质机油衰减期要长些，可以7500公里一换。我们私家车建议使用半合成机油就能满足日常驾驶了。

全合成机油，材料使用的是原油中最好的成份，是一些复杂反应催化出的产物，具有热稳定，抗氧化反应，抗粘度变化的能力，衰减期大大长于矿物质机油和半合成机油，可以10000公里一换，私家车就开到12000左右更换都没关系，这就是好机油的表现。但是18000公里才更换机油真的是第一次看到，没有任何依据可言，建议车主不要听机油卖家胡吹，最后发动机损坏了机油卖家是不会负责任的。

那么汽车机油如何选择型号呢？

首先参照《汽车保养手册》。

其次环境温度和发动机级别。冬季温度低选择粘度低的机油，夏天温度高就选择粘度高一点的品牌。发动机级别高低（高转速发动机和低转速发动机），选择的机油也是不同的，通常说，发动机转速越高对机油的要求就越高。

机油更换如果频繁，其实车主可以使用矿物质机油或半合成机油都可以，只要保证在规定公里数更换就可，如果保证更换周期长一点的，那么可以选择全合成机油，我们汽车是没有固定的机油品牌的，机油生产商以不会为了一个汽车品牌而专门为其生产此品牌机油，不划算。所以说只要自己认为信得过的机油品牌只要标号粘度和《汽车保养手册》上推荐的一样就可以。比如壳牌，嘉实多，美孚，昆仑，长城，这些品牌机油质量上还是信得过的，但是一定要记住，不同品牌的机油千万不能混加，除非把发动机底壳原油放完。

综上所述:

机油都有衰减期，全合成机油只是衰减期要相对长一些，但是并不是离谱到18000公里才更换，机油也并不是越贵越好，还得看自己汽车发动机所对应的机油型号，建议最好的全合成机油10000－12000公里更换机油，记住机油必须得更换，不能添加，更不能混加。机油少加和多加对发动机都有影响。

18000rpm什么意思

电机主轴的旋转速度，也就是硬盘盘片在一分钟内所能完成的最大转数。转速的快慢是标示硬盘档次的重要参数之一，它是决定硬盘内部传输率的关键因素之一，在很大程度上直接影响到硬盘的速度。

硬盘的转速越快，硬盘寻找文件的速度也就越快，相对的硬盘的传输速度也就得到了提高。硬盘转速以每分钟多少转来表示，单位表示为RPM，RPM是Revolutions Perminute的缩写，是转/每分钟。RPM值越大，内部传输率就越快，访问时间就越短，硬盘的整体性能也就越好。

硬盘的主轴马达带动盘片高速旋转，产生浮力使磁头飘浮在盘片上方。

要将所要存取资料的扇区带到磁头下方，转速越快，则等待时间也就越短。因此转速在很大程度上决定了硬盘的速度。 家用的普通硬盘的转速一般有5400rpm、7200rpm几种，高转速硬盘也是现在台式机用户的首选；而对于笔记本用户则是4200rpm、5400rpm为主，虽然已经有公司发布了7200rpm的笔记本硬盘，但在市场中还较为少见；服务器用户对硬盘性能要求最高，服务器中使用的SCSI硬盘转速基本都采用10000rpm，甚至还有15000rpm的，性能要超出家用产品很多。

"18000rpm" 是一个单位，用来描述旋转速度。其中 "rpm" 是指每分钟转数（Revolutions Per Minute）。

"18000rpm" 表示每分钟旋转18000次。这个单位通常用于描述旋转设备（如发动机、电机、风扇等）的转速。它表示在一分钟内，设备完成18000次完整的旋转。

旋转速度是衡量旋转设备运行状态和性能的重要指标之一。不同的设备具有不同的最大旋转速度限制，超过该限制可能导致设备损坏或不安全。因此，在使用设备或设计相关系统时，了解旋转速度十分重要。

需要根据实际需求和设备规格来确定适当的旋转速度，以确保设备的正常运行和安全性。同时，还应注意根据设备制造商的建议和操作手册来正确设置和控制旋转速度。