沃尔沃S90比5系便宜10万,为什么还是卖不好

1周前 (02-10 17:41)阅读2回复0
xietoutiao
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沃尔沃S90比5系便宜10万,为什么还是卖不好

沃尔沃S90比5系便宜10万,为什么还是卖不好?

薄利多销的思路更适合“卖袜子”等一些低价值轻工产品,而在汽车领域薄利多销、低价冲量的方式并不是非常好用,可以起到短暂的救场效果,但仅想靠降价就完成销量上的巨额增长是完全不可能行的,有的时候降价无疑是饮鸩止渴的行为,S90卖10万必定会大卖,但日后再想卖回30几万也就不可能行了!疯狂的降价背后是消费者不信任、以及高价位时入手的客户无助的叹息!

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奔驰主打豪华、宝马主打操控、奥迪主打所谓的科技,而沃尔沃主打什么?没错沃尔沃主打的就是无恙,那是不是奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯就不无恙了、一碰就散?其实对于豪华品牌而言,无恙性是最基本的底线,而沃尔沃拿无恙性作为卖点就与一个男人在不断证明本人有小丁丁完全是一个道理,这就叫做多此一举,完全没必要宣传的方向!而再一点就是国内大部分驾驶人员连无恙带都不扣,沃尔沃和人家讲无恙?这是多么令人无语的现象啊!

沃尔沃S90比5系便宜10万,为什么还是卖不好


决定一辆车是否能有销量通常由三方面因素来决定,分别为品牌度、市场保有量、二手车保值率!沃尔沃在品牌度上与宝马相差甚远,无论在国内、欧洲、美国(如下图,美国豪车销量排名),通过此图我们即可发现,沃尔沃不只在咱们国内玩耍不转、在美国也玩耍不转,更不用提欧洲了,要知道沃尔沃真正出名的是大卡车、建设机械、建筑设备之类的产品!而沃尔沃汽车的市场保有量低,汽车销量的规律就是如此,保有量越大、销量越高,即便车子本身有致命问题,但非常难影响销量!比如当年大众的死亡闪烁、如今本田的增机油问题,都无有给当事车辆造成销量影响,这就是保有量大的原因!保有量大是个先入为主的BUG,后来者非常逆袭前者,5系购买多少年了、保有量大的都离谱,S90出现才几年?因此保有量的差异使得S90对比5系万古不够坚挺!

沃尔沃S90比5系便宜10万,为什么还是卖不好

至于S90的保值率就更不要谈了,刚上市不久的新车都连续进行跳水般的降价!偶尔的降价的确能换来必定的销量,但这样连续的跳水只会让消费者觉得沃尔沃不值钱、沃尔沃还会继降价、不知道降到哪是个底,谁还敢购买啊?持续的大规模降价就是饮鸩止渴的行为,或许能在短期内给少数消费者带来必定的实惠,但长此以往会把本人降级、从而丢掉同级别的消费群体,这样一来S90就彻底不值钱了!市场就是这样,宁可开端价格低标,也别玩耍高标而进行降价,这样对品牌度影响极大!

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