华为ADS系统有多高级？
1、开放性高：
根据官方的说法，华为MDC具备组件服务化、接口标准化、开发工具化的特性，软件方面除了华为自有的鸿蒙平台之外，还兼容Adaptive AUTOSAR和ROS，并且搭配配套的工具链。基于此平台，用户可快速开发、调试、运行自动驾驶算法与功能，适配不同级别的智能驾驶应用。
2、高算力：
一般认为，L2需要的AI计算力<10TOPS，L3需要的AI计算力为30~60TOPS，L4需要的AI计算力>100TOPS，L5需要的AI计算力为500-1000TOPS。
据悉，华为自动驾驶解决方案的ECU则采用专门定制的超级中央超算ADCSC，最低起步算力为400TOPS，高阶能到800TOPS算力。
华为智能汽车BU ADS智能驾驶产品线前任总裁苏箐也曾公开介绍华为自动驾驶算力的两个配置：标准版400TOPS算力，豪华版800TOPS算力。
3、高安全：
一方面源于华为MDC智能驾驶计算平台凝聚了华为30年的ICT设备研发、设计、生产制作的经验，从而使其能够进行端到端的冗余备份设计，规避单点故障，并能够支持-40°C~85°C的环境温度，应对苛刻外部环境
0