如果能升级主板bios。cpu升级是件很头痛的事 要考虑插槽是否一样 供电够不够 高了还会烧U。内存增加到2*2G(通品牌同规格）并启动双通道，E3200目前是入门级CPU，Intel奔腾双核E6600采用45纳米工艺制程，当年双核CPU是比较主流的选择?奔腾E6600搭配什么主板最好，g41的主板全面支持775针脚的cpu，以后升级cpu也可以升级到酷睿2四核。
e3200升级到e6600有效果吗
不兼容，如果能升级主板bios，试着升一下级。如果不行就只能换内存或者cpu了。e3200 800总线频率 6600是1066的。
cpu升级是件很头痛的事 要考虑插槽是否一样 供电够不够 高了还会烧U。E3200 是老赛扬系列代号Wolfdale 插槽 LGA775 主频4GHz双核CPU 主缓存1M。
你说的GTA4 和刺客2 都能玩。前提条件。分辨率不能太高。效果不能全开，只能基本凑合玩。体验游戏乐趣是没问题的。
虽然你的主板太不怎么样。但还是可以升级。建议你升级如下配件：更换个E6600。散片估计480元左右。内存增加到2*2G(通品牌同规格）并启动双通道。DDR2 800的内存目前比较贵（2G的190元左右），嫌贵，也可以不增加。
E3200目前是入门级CPU，在XP系统下也会有比较明显的卡顿，升级是有必要的 建议升级到QX9650，目前的价格是600元，与中端处理器i3性能基本一致，升级过后的电脑速度与性能会有质的飞跃。
奔腾E6600Cpu在当时是什么档位?
上市时间是2010年1月。Intel奔腾双核E6600采用45纳米工艺制程，默认主频高达06GHz，外频为266MHz，倍频为15X。
装WIN8是可以，但是你电脑内存得4G最少。
当年双核CPU是比较主流的选择。毕竟那时候就算是高端的酷睿Q系列也只有四核四线程。顶级奔腾E6600采用与酷睿Q6000系列相同的核心架构，45nm工艺，双核双线程，主频06GHz，一级缓存128KB，二级缓存2MB。
奔腾E6600上市时间
楼上说错了，英特公司的E6600有两种： 一种是酷睿e6600，65纳米工艺，主频24GHZ，上市时间是2006年9月 一种是奔腾e6600，45纳米工艺，主频30GHZ，上市时间是2010年1月，这个显然更强力。
一种是酷睿e6600，65纳米工艺，主频4GHZ，上市时间是2006年9月 一种是奔腾e6600，45纳米工艺，主频0GHZ，上市时间是2010年1月 上面两种CPU目前都停产了。
英特尔奔腾E6600 CPU于2010年发布。那么今天这个CPU还能做什么呢？这个奔腾E6600和大家讨论的多核产品不一样。当年双核CPU是比较主流的选择。毕竟那时候就算是高端的酷睿Q系列也只有四核四线程。
奔腾E6600搭配什么主板最好?
英特尔奔腾双核E6600处理器，针脚775，可以购买G41的主板与其搭配。G41的主板全面支持775针脚的cpu，以后升级cpu也可以升级到酷睿2四核。
英特尔奔腾双核e6600处理器，针脚775，可以购买g41的主板与其搭配。g41的主板全面支持775针脚的cpu，以后升级cpu也可以升级到酷睿2四核。推荐华硕，技嘉，微星品牌的主板。品牌质量都很不错。
根据您的描述建议您参考下列信息：E6600配43或45的主板可以。最好是P43。您可以考虑用技嘉GA-EP43T-S3L主板。具体的您也可以去京东商城或者中关村在线去看看啊。希望以上回复能够对您有所帮助。
游戏的运行和机器的CPU，内存，独立显示核心等硬件配置有直接的关系，另外也和系统，驱动，其他软件等也有联系。当前，是否可以玩一个游戏，首先需要查看游戏运行的配置要求和机器的配置要求做一个对比，查看机器的配置是否符合。
您好！这样的搭配还是可以的，日常使用、办公是完全可以满足的。不知道您的显卡是什么，搭配好点的显卡一般的主流游戏都是可以运行流畅的。
奔腾e6600,550ti的显卡,4gb内存,玩绝地求生只有三四十帧左右,怎么...
1、FPS低的原因主要是显卡性能比较低。显卡可以更换为NVIDIA Geforce GTX 1050Ti，这样会好一点。
2、如果你是指最低fps35那很正常，哥们跟你配置差不多，处理器和内存还不如你的配置。
3、游戏卡顿的原因还有一点是网络环境不好也会有这样的情况，比如网络环境复杂，游戏高峰期服务器过载，若是这种情况建议可以下载个网游加速器试试。
道依茨发动机哪家性价比高?
根据我的个人建议我认为道依茨比潍柴要好。因为道依次发动机采用了制造，工艺更先进，动力更强运行更稳定，油耗更低，并且发动机的用料更扎实，安全系数更高。
具有进气回流功能，能良好的适应高原、高海拔地区。 科迈斯系列道依茨发电机组为道依茨公司正式授权产品，在同类产品中性能更优，质量更好，服务更有保障，是科迈斯柴油发电机组部门推荐产品。
解放大柴道依茨发动机好。座式结构，大大方便了维修，减少了工作量。曲轴材料为高强度球墨铸铁，并进行氮化处理。湿式气缸套采用硼合金铸铁，内表面经平台网纹珩磨，强度高，磨损小，寿命长。
如果必须给个确定值，德国道依茨的产品应该是最好的，帕金斯的产品使用的范围还是比不上道依茨，康明斯的性能方面整体的来说要比道依茨和帕金斯差一个等级，但是作为民用产品是最为经济实惠的。
德国曼发动机。德国曼是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造厂商，在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴。德国曼发动机的质量是不错的，比较省油，是原装进口的发动机。
康明斯在全球范围内拥有员工34，600人，2012年全年收入为173亿美元，同比下降4%，2012年息税前利润达25亿美元，占销售额的16%。