汽车修理厂在更换旧件时，确实有一部分被视为废品出售，但并非全部,旧件的处理取决于其种类和价值。
关于废旧电池的处理，确实有专门的收购机构，即使作为废品出售也能卖到一两百元，这些电池的回收利用主要涉及翻新再销售，尤其是对于那些已经没有电池水且为免维护蓄电池，对于这些电池的翻新,可以通过添加电解液和外表翻新等方式重新利用。
三元催化剂也是汽车修理厂中常见的废旧物品之一，回收市场对这些废旧三元催化器有明确的处理方式，部分成色好、破损少的可以重新利用,而部分残骸则被送往废品处理站。
对于发电机和空调压缩机等旧件，也有机会被回收利用，电机内部的铜丝等贵重材料在回收时价格较高,但具体处理方式取决于修理厂的需求和实际情况。
还有一些旧件如变速箱油、机油等，虽然不是所有都被视为废品出售，但在某些情况下仍被修理厂保留或用于特定用途，少量自己用或用于润滑老旧零部件，或者用于建筑模板分离剂、防水涂料制作等。
关于废旧机油的处理，虽然有些被视为废品出售，但也有一些被维修厂视为有价值资源，这些机油在某些情况下被用于建筑模板分离剂、作为防水涂料制作等特定用途,也有一些废机油流入黑作坊进行简单加工和销售。
汽车修理厂在处理更换下的旧件时，确实存在多种可能性，具体情况取决于旧件的种类、价值和修理厂的需求。
0