二手电动汽车2500元？这可能听起来有些不可思议，按照现在的市场价格，这样的价格几乎买不到真正的二手电动汽车，更像是报废车辆的价格，甚至可能只是儿童玩具车的价位，真正的二手电动汽车，其价格至少是数万元起步。
在考虑是否购买10万以内的纯电动汽车时，我们需要先了解电动汽车的保养周期和项目，首保周期通常是5000公里，并且没有费用，之后的保养间隔一般是10000公里，保养项目主要包括检查底盘、电池包是否有剐蹭，以及引擎舱的灰尘清理等，除此之外，还包括更换空调滤清器、刹车油和防冻冷却液等，值得一提的是，电动汽车的保养成本相对较低，很多项目甚至可以自行完成，大大降低了保养的难度和费用。
关于电动汽车的大保养，主要包括更换空调滤清器、刹车油和防冻冷却液等三个类目，这些项目的费用并不高，而且更换周期也相对较长，因此电动汽车的保养成本总体较低，这也是越来越多的营运车选择电动汽车的原因之一，因为用车成本确实很低。
至于核心三电（电机、电控、电池）的保养，实际上并不需要特别的保养措施，这些部件的寿命很长，而且4S店也不具备拆开电池包进行检测的能力，动力电池组的质保期也很长，所以不必担心换电的成本，插电混动汽车的保养周期和电动汽车相似，只是需要额外注意发动机和变速箱的保养。
选择电动汽车还是插电混动汽车，主要取决于预算和对里程的需求，电动汽车适合高速通勤和短途通勤为主的用户，而插电混动汽车则更适合以非高速公路的畅通勤为主的用户，编辑：天和Auto-汽车科学岛，喜欢我们的内容请点赞关注哦。
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