为什么英系品牌的汽车在中国较少与中国合资生产？
英系车在中国的市场占有率相对较低，与中企合资的品牌相对较少，原因主要有以下几点：
英系车品牌大多以高端市场为主打，其产品定位与英国的贵族气质和皇室消费者需求紧密相关，因此市场定位相对较高，英国汽车品牌也面临着被其他车系收购的风险，例如劳斯莱斯、宾利等知名英系车都已被其他车系收购。
英系车在中国市场的知名度相对较低，可能与其产品定位、价格、市场定位等因素有关，劳斯莱斯、宾利等品牌的车型价格较高，市场定位较为小众，可能不太符合中国消费者的购买力，英伦汽车等品牌在某些方面也表现出了与英国经济发展规律不符的产品定位和战略选择，导致其产品走向衰落。
仍有一些英系车品牌在中国与中企进行了合资生产，例如吉利和比亚迪汽车旗下的英伦汽车品牌，主要针对英国市场，且工厂直接设立在英国，这一品牌从生产复古出租车到各种商用车型，产品线逐渐扩展，未来还可能会推出主流乘用车覆盖英国市场。
英伦汽车品牌在某些方面也有其独特之处，例如吉利汽车旗下的英伦汽车在产品定位上更加贴近中国消费者需求，注重产品的实用性和性价比，工厂直接设立在英国也意味着其生产效率和成本控制能力得到了进一步提升。
对于英系车未来的发展，虽然存在一些挑战和不确定性，但也不必过于悲观，随着中国汽车市场的不断发展和消费者需求的不断变化，英系车品牌也需要不断调整和改进其产品策略和市场战略，也需要看到一些特殊品牌的存在和发展，例如英伦汽车等品牌在特定市场环境下具有一定的生存和发展空间。
英系车在中国市场的表现和未来发展趋势仍需关注市场变化和消费者需求的变化，也需要看到英系车品牌在不断调整和改进其产品策略和市场战略的同时，也需要注重产品质量和技术创新，提高其竞争力。
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