解决发动机爆燃问题，可以采取以下方法：
要明确的是，延后点火提前角和降低燃烧压力是抑制爆震的最快速且有效的办法，发动机爆燃的解决之道在于准确诊断并针对性地采取措施。
针对发动机爆燃的原因及危害，我们可以这样分析：
发动机爆燃，顾名思义，是指发动机在不正常燃烧状态下工作，其常见原因及带来的危害主要有以下几点：
1、何谓爆燃：发动机爆燃是由于混合气在燃烧室内燃烧时，火焰与正规燃烧的火焰撞击而产生极大压力，导致不正常敲击，这种不正常燃烧主要表现在油气点火后，火焰尚未完全扩散，就因为高温或高压而自燃。
2、爆震的原因：
- 点火角过于提前：为了使活塞在压缩上止点结束后立即获得动力，通常会在点火前提前点火，如果过早点火导致大部分油气已经燃烧，未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，从而引发爆震。
- 发动机过度积碳：发动机内部过度积聚的碳物质可能引起燃烧室的形状变化或压缩比的改变，进而影响燃烧过程和压力分布，导致爆震。
- 发动机温度过高：长时间运行在高温环境下或冷却水循环不良都可能导致发动机温度过高，进而引发爆震。
- 空燃比不正确：如果燃油的空燃比不匹配，或者过于稀薄，也可能导致爆震。
为了了解更多关于发动机爆燃的信息，我们需要进一步分析爆震的危害及其原因。
接下来是针对发动机爆燃问题的解决方案：
1、避免或减少过度提前点火角：适当提高燃料的辛烷值和适当降低压缩比，控制末端混合气的压力和温度是抑制爆震的有效方法，适当的点火提前角可以确保在活塞达到上止点前有足够的延迟来降低燃烧压力。
2、检查发动机状况：定期检查发动机的状况，包括燃烧室的形状、压缩比、温度和压力分布等，确保发动机处于正常工作状态，如果发现过度积碳或高温环境下的异常情况，应及时处理。
3、使用合适的汽油：选择抗爆震性好的汽油是很重要的，辛烷值是衡量汽油抗爆震性的重要指标，适当的辛烷值可以确保发动机在合适的条件下工作。
4、使用爆震感知器：现代的汽车中通常配备了爆震感知器，它可以实时监测发动机的工作状态，一旦检测到爆震征兆，就会及时调整点火提前角，以防止或减轻爆震现象。
解决发动机爆燃问题需要综合考虑多个因素，包括点火提前角、燃油质量、发动机状况等，定期维护和检查也是预防和解决此类问题的关键，如果对如何解决发动机爆燃问题还有疑问或需要进一步的帮助，建议咨询汽车维修专家或专业技术人员。