重型卡车中的双转向轴、中间提升桥和后提升桥是什么意思？
6×2驱动：1轴2轴是转向轴，3轴是驱动轴。
8×4驱动：1轴2轴是转向轴，3轴4轴是驱动轴。
6×2R驱动：1轴是转向轴，2轴是驱动轴，3轴是浮动或者随动轴。
8×2R驱动：1轴2轴是转向轴，3轴是驱动轴，4轴是浮动或者随动轴。
8×2F驱动：1轴2轴是转向轴，3轴是浮动或者随动轴，4轴是驱动轴。
常见的和你提问的有关的驱动形式这几种。
可提升桥是指可以升起来不使用的，这样载重轻时候少使用一根轴能降低油耗，使用时降下来这根轴，这样承载力加强，可以拉得更多，过检查站时候也会按多一轴的车类来计算超载限额。
所谓中间、后，都是相对于驱动轴和转向轴来说的，随动轴或浮动轴如果在最后面就叫后随动轴或浮动轴，如果在驱动轴前面就叫中间或前随动轴/浮动轴。
0