秦PLUS DM-I798万是一款搭载全新自研芯片、采用磷酸铁锂电池的纯电动车型。
秦plusdm-i798万是纯电吗？
是的，秦plusdm-i798万是纯电动车型。它使用锂离子电池作为没有任何燃油发动机的能量储存体。这意味着它完全依靠电力来驱动车辆，具有零排放和零污染的特点。此外，秦plusdm-i798万还配备了智能节能系统，可根据车辆状态和驾驶情况调节能耗，进一步提高能源利用率和行驶里程。一般来说，秦plusdm-i798万是一款环保高效的纯电动车型，符合现代社会对绿色交通方式的追求。
广汽三菱阿图柯AIRTREK上市，售价19.98-22.98万元，你兴奋吗？
知道你我很兴奋，2021年上海国际车展广汽三菱亮相其首款纯电动汽车“阿图柯”（AIRTREK）时隔不到一年，三菱汽车与广汽集团携手推出的首款新能源合作车型正式上市，其中先锋版指导价19.98万元，硬核版22.98万元。
在当今电气化已成为汽车行业趋势的总体趋势中，三菱汽车作为中国人心中的老燃料汽车模式，能否保持三菱汽车一贯的汽车制造精髓？广汽集团的新能源技术能否为其注入新的活力？今天我将从这个产品本身中揭示这个答案！
还是硬派，但是味道独特
精心制作，必须生产高质量的产品，阿图科从外观到上市不同于其他品牌车型的时间周期，它花了近一年的抛光，这并不意味着广汽三菱在新能源汽车上的能力较弱，而是证明了它对该车型的重要性，以达到极端的细节。
硬派的造型是阿图柯的第一印象。Dynamicc的正面 Shield的三菱家族设计语言虽然是一种熟悉的感觉，但在线条的使用上更加大胆前卫。在粗糙的装饰线条勾勒下，封闭式前格栅和两段式日间行车灯呈现出时尚的机甲风格。
短前悬架的使用最大限度地保证了车内空间和车身的整体姿势。同时，采用了双色车身组合、隐藏式门把手、悬挂式车顶等流行元素，使侧面的视觉效果更加纤细现代。这也是广汽三菱在深入了解市场后，在保留原有特点的前提下，在阿图柯身上做出的年轻变化。
尾部采用六角形立体设计，结合稳定性和力量感。水平雕塑LED组合尾灯与前照灯组形成前后呼应，为方形尾部增加立体线条，使其具有独特的识别能力。
简单细致，不同的三菱
来自广汽GEP2.0+纯电平台的授权和高轻量化铝合金的应用，虽然阿图柯是A+SUV车型，但其空间性能已经超出了这一范围。不仅如此，它的内饰在选材和建筑上下了很大的功夫，可见其用心程度。首先，使用大面积的软材料突出了汽车的精致和舒适性。环绕驾驶舱的布局增加了温暖感。12.3英寸高清仪器+12.3英寸中央控制屏幕的组合是目前最受欢迎的配置，以满足年轻人对科技感的追求。368L尾箱容积(可扩展到1102L)和25个储物空间，阿图柯在储物空间中赢得了广汽的精髓。
打造智能交互，广汽三菱改变了以往短视的弊端，在阿图柯身上实现了巨大的飞跃。AR实景导航仪表盘，新一代讯飞XTS语音交互，360°全景泊车图像应用，APP车辆智能控制互联，AIR-Clean新风净氧系统集成，L2级自动驾驶辅助系统，ACC自适应巡航等7项驾驶辅助功能，满足消费者对新能源汽车智能出行的需求。
硬核动力，相同的控制
众所周知，三菱在操控层面的表现，无论是WRCEVO还是达喀尔帕杰罗，阿图柯都很好地延续了这一特点。前后50:50辆车的重配比在新能源汽车中相当罕见。前麦弗逊+后多连杆运动悬架的应用使其在各种路况下保持稳定性和舒适性。
三合一高性能集成电动驱动，高度集成电机控制器、减速器和电气控制，减少整体体积和重量，最大功率165kW，最大扭矩350n·m，同时采用69.9kWh大容量三元锂电池和高精度BMS电池管理系统，续航里程520公里，完全满足城际交通需求。由此可见，广汽的赋能功不可或缺。非常期待，欢迎讨论