别克昂科拉与昂科拉GX的对比,性能、配置及市场竞争力分析

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别克昂科拉和昂科拉GX都是别克品牌的中型车,但它们在设计、配置和动力系统上有显著的区别。昂科拉是一款传统的中大型SUV,以其豪华内饰和强大的动力系统而闻名。相比之下,昂科拉GX则是一款更加运动化的车型,采用了更流线的设计语言,配备有更高的性能和更强的动力输出。在同级中,昂科拉和昂科拉GX都有较高的竞争力,因为它们提供了丰富的选择和优秀的驾驶体验。

别克昂科拉与昂科拉GX有何区别?它们在同级中竞争力如何?

在国内市场,SUV级别必然是兵家必争之地,尤其是小型、紧凑型这两个级别是大多数家庭和年轻人的购车首先。在小型SUV中,合资品牌屈指可数,别克凭借老款昂科拉也是风光一时,然而却在紧凑级SUV中持续空白。终于在今年的7月11日,随着全新一代昂科拉的上市,其紧凑级SUV 昂科拉GX也一同来到我们面前。

全新一代昂科拉相比上代的售价区间被明显压低,售价12.59-15.59万元。昂科拉GX的售价则从昂款拉的顶配起步,售15.59-18.59万元。同品牌高低级别车型价格没有明显重合的情况实属罕见,不过确实也很好地区分了昂科拉家族各自的消费群体。

在别克昂科拉全新家族上市发布会上,曾经夺得过“中国好声音”冠军,而今蜚声“中我是唱作人“的90后新锐歌手梁博,带来了他的代表作《男孩》。发布会现场也来了众多梁博的粉丝。那么,有90后男孩梁博倾情出演的昂科拉/昂科拉GX将如何抢占年轻消费者的SUV市场?

别克昂科拉与昂科拉GX有何区别?它们在同级中竞争力如何?

像极了两兄弟

采用全新家族式设计后,两款车型在精致度、时尚度上确实能够在同级中有着突出的表现,凌厉的腰线搭配充满力量的前杠,作为小型车的昂科拉也展露出不少气势。

倘若家族化的前脸、车尾套娃设计已经让我们“傻傻分不清楚”,那么昂科拉与昂科拉GX则似乎是从一个模子里刻出来。当然,只要你足够细心,就会发现昂科拉GX相比昂科拉拥有更大的中网、尾灯和缺少的后三角窗。内饰部分,两者也有极高的相似度,但你只要知道使用立式中控屏幕是昂科拉就足够了。

别克昂科拉与昂科拉GX有何区别?它们在同级中竞争力如何?

别克昂科拉与昂科拉GX有何区别?它们在同级中竞争力如何?

随着严格的“国6”排放标准开始在部分城市施行,三缸发动机已开始成为主流,昂科拉与昂科拉GX目前均满足“国6b”排放标准。其中第八代Ecotec 1.3T三缸发动机在这两款车型上均有搭载(昂科拉GX全系),相比上代的1.4T四缸发动机在功率上提升了15.2%、扭矩上提升可17.1%,达到121千瓦和240牛·米,在同级中动力实属强劲的那类。而在传动方面,匹配的是与发动机同步正向研发的全新CVT变速箱,采用钢链式结构和7.01速比让昂科拉能够承受更高的扭矩和带来平顺的驾驶感受。

换代昂科拉有何改变

如今的换代车型都在朝着更大的车身尺寸发展,相比上代,全新昂科拉的长、宽、高均有20-40mm的增长,并且轴距增加15mm达到2570mm。不仅车内空间有明显的扩大,而且外观的视觉感受也有了明显的加长,更为大气外表必然是国人所喜闻乐见的。而在内饰部分最明显的是横向视觉宽度被拉长,中控台与座椅双拼色的设计也更加令人眼前一亮,毕竟它的主要销售目标是年轻人。

全新昂科拉将1.4T发动机和入门车型的6MT一并取消,仅保留的6AT被匹配在入门的1.0T(92千瓦、180牛·米)车型之上。目前昂科拉仅有四款配置,其中1.0T两款、1.3T两款,每款车型之间相差一万元售价,让车型“内部”做到很好的消费人群分类。例如入门版舒适性配置不高,次低配增加了倒车影像、定速巡航、全景天窗、自动空调、无钥匙进入/启动等配置,提升性价比。而次顶配动力更强劲,同时有车道保持、偏离预警、主动刹车保驾护航,顶配车型则进而在豪华配置和质感上有所进步。

总的来说,昂科拉四款配置区分合理,同时都具有一定的性价比。事实上,选择入门版也已足够,因为全系已标配了LED大灯、自动驻车、支持CarPlay和CarLife的8英寸中控屏幕等配置。

半路杀出昂科拉GX

别克是聪明的,相同的设计语言、“相同”的名字,对仅有两款SUV(昂科拉和昂科威)的自己显然更能建立昂科拉GX在消费者中的认知。昂科拉GX相比昂科拉,车身尺寸大上一圈,轴距达到2640mm,第二排的空间表现与同级其他车型接近,加之较大的侧窗和全景天窗,因此内部的开阔感十分强烈。另外,支持4/6比例折叠的第二排座椅在放倒后能得到一个接近纯平的后备箱地板,拓展出的1375L(不放倒为415L)的容积绝对能在搬家时派上用场。

作为一辆美系车,昂科拉GX带给消费者不仅仅时家庭使用的实用性而已,其实更多还是那种豪华的格调。与昂科拉一样,昂科拉GX标配了许多配置,只是相比昂科拉多出了倒车影像、运动模式、电动天窗、彩色行车电脑显示屏、车联网等。四款配置的区分与昂科拉有些许相似,不过顶配车型采用的四驱系统,对于生活在多雪天气或多行驶于山路的消费者来说,1.3T+9AT+AWD智能四驱的昂科拉GX应该更加适合。

写在最后

目前车市正处于排放标准更新与排量转变的拐点,作为一款全新车型,昂科拉GX在紧凑型SUV中绝对能够吸引到大部分消费者的目光,同时全新换代的小型SUV昂科拉必然也是如此。而这两款型恰恰是带着满满的诚意出现,降低的价格、丰富的配置、变大的空间,无疑具备了高性价比。

如同昂科拉刚上市的2013年,现在的车市急需新鲜血液,更年轻的别克给了我们不小惊喜,这两款车型也让我们看到那种久违的活力。

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