奇瑞欧萌达上市，9.29万元起售，销量破8000辆！

作为一家专注于小型汽车领域的中国品牌，奇瑞欧萌达在上市之初就受到了消费者的热烈欢迎。它的外观设计简洁大气，内饰宽敞舒适，动力性能出色，尤其是搭载了1.5L和1.6L两款发动机，满足不同消费者的需求。据统计，欧萌达自上市以来，仅一个月的时间内就销售了8939辆新车，这不仅展现了其强大的市场竞争力，也展示了其在紧凑型车市场的领先地位。

奇瑞9月份销量尚未公布，7月至8月欧萌达销量不足3000辆。

参考数据：

- 七月：812辆

- 八月：1954辆

- 九月：暂未公布

该车型的三季度销售数据已经揭晓，至目前，奇瑞尚未公布9月份的销售数据。

最近出现了一些“上市成为了焦点，9.29万元起售，大卖8939辆，奇瑞欧萌达怎么样？”这样的标题文章，“对于标题文章，我们不能睁着眼睛胡说八道。”

欧萌达的销售业绩非常一般，但预计，根据发动机和变速器的综合外观设计，没有销售潜力，让我们看看核心总成，汽车分为两个组合，指导价格9.29-10.79万元选项SQRE4T15C-1.5T发动机，与无极变速器相匹配，这是一个非常拉胯部的组合，发动机或旧的进气歧管喷射头，功率储备仅为115 kw/230N·m(1750~4000rpm)，最大净功率为108千瓦，与价格重叠的欧尚X5、哈弗H6或新款宾瑞COOL之间存在差距，因为这些车都是直喷1.5T。

最高标准为133kw/300N·m(1250~4000 rpm)，净功率也在120kW以上，可见欧萌达1.5T版没有动力优势，与湿式双离合器或AT相比，无极变速器具有低温保护、使用寿命短、传动效率低等优点。

欧萌达1.6T&7DCT版的指导价为10.89-12.69万，与上述三款车和CS75PLUS重合。 1.5T&8AT，东风皓极1.5T&与这两辆车相比，7DCT等车欧萌达仍然存在一些不足。

格特拉克提供的七档湿式双离合器很难比爱信精密机器的8AT更具竞争力，即使能达到相同的水平，仍然选择燃油车的司机往往更喜欢推广应用时间较长的AT变速器。

比较动力取决于东风皓极，这款车的全新1.5T最大净功率为145千瓦，最大净功率为305N·m(2000~4000rpm)高水平；奇瑞1.6T最大功率仅为145千瓦，最大净功率为136.5千瓦，最大扭矩为290N·m(2000~4000rpm)，整体水平较低。

在没有技术优势的前提下，价格、设计和品牌必须特别突出才能销售；奇瑞品牌实力不强，欧盟可爱的定价不低于同一水平的竞争产品，所以只能依靠设计；但汽车的设计风格几乎与长安UNI-T相同，欧洲X5是UNI-T的欧洲版本，欧洲时尚长安汽车的子品牌，所以设计不可能，长安上下两端都被堵住了。

欧萌达没有热销的潜力，这款车自推出以来注定会不受欢迎。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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