据市场调研机构预测，报废卡车空调压缩机的价值约为3500元到4000元。
汽车更换的压缩机一般每次购买价格在50-80元左右。
随着发动机转速的增加，固定排量压缩机的排气量成比例增加，不能根据制冷需要自动改变功率输出，对发动机油耗影响较大，其控制通常通过收集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定温度时，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。
变排量压缩机可根据设定温度自动调节功率输出，空调控制系统不收集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管道中压力的变化信号自动调节出风口温度。
每个循环有四个基本过程：
1、压缩过程：压缩机将低温低压制冷剂气体吸入蒸发器出口，压缩成高温高压气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，排出大量热量。
3、节流过程：通过膨胀装置后，温度和压力较高的制冷剂液体体积增大，压力和温度急剧下降，膨胀装置通过雾（小液滴）排出。
4、吸热过程：雾制冷剂液体进入蒸发器，因此制冷剂沸点远低于蒸发器温度，因此制冷剂液体蒸发成气体，在蒸发过程中吸收大量周围的热量，然后低温和低压制冷剂蒸汽进入压缩机。
上述过程一次又一次地进行，以降低蒸发器周围的空气温度。
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