特斯拉近期进行了大幅降价，最高降价34万，针对这一市场动作，自主电动车品牌无需过于担忧。
特斯拉此次降价的是Model x P100 D车型，原价高达118.93万，即使降价34万，其价格仍为84.82万，在国内电动车市场，如此高价位的车型尚无竞品。
对于国内电动车企业如比亚迪和威来，特斯拉的降价策略对其影响有限，比亚迪的纯电动汽车价格普遍较低，不到20万，与特斯拉的价格差距较大，因此受到的威胁相对较小，而比亚迪的混合动力汽车不受纯电动汽车降价的影响。
威来的ES8和ES6车型价格分别为45.66万和35.8-54.88万，尽管这两款车型的价格与特斯拉相比可能稍高，但消费者在选择时还是会根据自身的需求和喜好来决定，对于喜欢特斯拉的消费者，他们可能早已对特斯拉产生了浓厚的兴趣，不会因为价格的小幅变动而改变选择，特斯拉的Model 3才对蔚来的销售有一定影响，但降价2-4.4万的影响也是有限的。
如果特斯拉在中国生产后能保持约3.5万美元的价格（相当于人民币约23.4万），那么对于消费者来说，是选择比亚迪的紧凑型电动车还是特斯拉的Model，将取决于个人偏好和需求，但如果消费者更倾向于国产电动车，那么中级电动车将是一个不错的选择。
特斯拉的降价策略虽然引起市场关注，但自主电动车品牌无需过分紧张，市场竞争依然激烈，消费者会根据自身需求做出选择。
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