市府广场到滨湖的公交线路

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市府广场到滨湖的公交线路

公交线路:30路 → 699路 → 694路,全程约51.2公里

1、从市府广场步行约980米,到达博物馆站

2、乘坐30路,经过19站, 到达肥西三中站

3、乘坐699路,经过15站, 到达严丰路口站

4、乘坐694路,经过15站, 到达滨湖站

合肥市公交价格将要提高到2元每人每次,你觉得这个价格你可以接受吗

合肥公交这次的价格调整,可以说引起了市民的极大关注度,无论是在电视还是在网络上进行的投票,都吸引了广大市民的参与。因为当我们已经完全习惯于合肥公交定价一元政策,突然翻了一倍,涨到2元的时候,大家所表现出的态度完全是不同的。但是这次可以肯定的是,涨价到2元已经是不争的事实。只是在以下方案中实行的问题了。

我们来看下目前讨论的比较多的这两套方案:

方案一:

常规公交票价

1.实行一票制价格,每人次2元。

2.实行刷卡优惠,通卡7折、学生卡3.5折(中小学生,下同)、低保成人卡3.5折(每月60次,用完后按通卡优惠执行)、低保学生卡2折(每月100次,用完按通卡优惠执行)、一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车,超过一名的,按超过人数购全票。残疾军人、伤残人民警察、现役军人、残疾人、70周岁(含)以上老年人刷卡免费乘车。

3.公交换乘优惠:3至90分钟内乘坐常规公交刷卡免费换乘2次。BRT封闭站台内免费换乘,不受90分钟免费换乘周期限制。

非常规公交票价

非常规公交实行市场调节价,由公交企业根据社会可接受、企业可承担及交通供求状况自主定价。

地铁及公交实行刷卡换乘优惠

使用通卡乘坐地铁与公交时,在正常刷卡优惠的基础上,享受1次换乘优惠:地铁换乘公交的,以进站刷卡时间起算,90分钟内刷同一张卡换乘常规公交优惠0.5元,换乘车辆实际票价低于优惠额的免费换乘。公交换乘地铁的,以首次公交刷卡时间起算,90分钟内刷同一张卡换乘地铁优惠0.5元。

合肥市公交集团与三个开发区公交运营企业实行同城同价,执行全市统一公交票价和优惠政策。

方案二:

常规公交票价

1.实行一票制价格,每人次2元。

2.实行刷卡优惠,通卡8折、学生卡3.5折(中小学生,下同)、低保成人卡3.5折(次数不限)、低保学生卡2折(次数不限)、一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车,超过一名的按超过人数购全票。残疾军人、伤残人民警察、现役军人、残疾人、70周岁(含)以上老年人刷卡免费乘车。

3.公交换乘优惠:3至90分钟内乘坐常规公交刷卡免费换乘3次。BRT封闭站台内免费换乘,不受90分钟免费换乘周期限制。

非常规公交票价

非常规公交实行市场调节价,由公交企业根据社会可接受,企业可承担及交通供求状况自主定价。

地铁及公交实行刷卡换乘优惠

使用通卡乘坐地铁与公交时,在正常刷卡优惠的基础上,享受1次换乘优惠:地铁换乘公交的,以进站刷卡时间起算,90分钟内刷同一张卡换乘常规公交优惠0.5元,换乘车辆实际票价低于优惠额的免费换乘。公交换乘地铁的,以首次公交刷卡时间起算,90分钟内刷同一张卡换乘地铁优惠0.5元。

合肥市公交集团与三个开发区公交运营企业实行同城同价,执行全市统一公交票价和优惠政策。

针对以上的政策和方案,可以说合肥市的公交已经超过12年没有调整价格这块,对于企业而言,各种成本附加,增加企业负担;但是公交作为公共交通的重要组成部分,承担了至少9成以上公共系统的运输量,尤其是短途运输这块。而且主要作用应该用于方便城市市民出行这块。所以,调整价格更多应该倾向于方便市民出行,不应该过多考虑企业成本经营压力。

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