出了车祸，车坏了，人也受伤了，怎么赔偿呢？
如果发生交通事故，双方对事实和原因无争议，可以协商处理损害赔偿；否则，应立即报警，或在确保安全的原则下拍照或标记事故车辆的位置，然后协商赔偿；赔偿前，应明确双方的过错，根据过错程度明确双方的责任，计算事故总赔偿金额，然后按过错比例承担各自的责任。双方协商不成的，可以向人民法院起诉解决争议。 1、医疗机构应当及时抢救受伤人员，不得因抢救费用未及时支付而延误治疗。 2、参加机动车第三方责任强制保险的，保险公司应当在责任范围内支付救援费用； 3、救援费用超过责任限额的，未参加机动车第三方责任强制保险或者事故发生后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金提前支付部分或者全部救助费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。 机动车交通事故造成人身伤亡、财产损失的，保险公司应当在机动车第三方责任强制保险责任范围内赔偿；不足部分，按照下列规定承担赔偿责任： （1）机动车之间发生交通事故的，有过错的一方应当承担赔偿责任；双方有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （2）机动车与非机动车驾驶员、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶员、行人无过错的，机动车一方应当承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶员、行人有过错的，机动车一方的赔偿责任应当根据过错程度适当减轻；机动车一方无过错的，承担不超过10%的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶员和行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任 第十三条 机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故，当事人对事实和原因无争议的，可以自行协商处理损害赔偿事宜。如果车辆可以移动，双方应在确保安全的原则下拍照或标记事故车辆的现场位置，立即撤离现场，将车辆移动到不妨碍交通的地方，然后协商。 如果非机动车和非机动车或行人发生财产损失事故，基本事实和原因明确，当事人应先撤离现场，然后协商处理损害赔偿事宜。 交警应当责令当事人撤离现场；造成交通堵塞的，对司机处以200元罚款；司机有其他道路交通安全违法行为的，依法处罚。
为什么汽车一旦发生事故就不能保证？�
不但不保值，还会大幅贬值。
事故越多，折旧越大。
事故发生的汽车第一次碰撞，伤害了根部。如果有第二次碰撞，你可以想象钢铁碰撞。第一次碰撞时，他能承受很强的碰撞力。碰撞后，然后修理。如果发生第二次碰撞，它能承受与第一次碰撞相同的力吗？因此，据说这辆车会影响安全，大多数人不会购买。
安全性能。车身骨架损坏后，必须用金属板修理。在维修过程中，将采用气焊、电焊、敲击、拉伸等各种钣金维修工艺。修复金属的强度将大大降低。