什么是考研?考研有哪些优势_车冻一晚上会有什么后果

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什么是考研?考研有哪些优势

1.什么是考研

考研是全国硕士研究生统一招生考试的简称,指教育主管部门和招生机构为选拔研究生而组织的相关考试的总称,由国家考试主管部门和招生单位组织的初试复试组成。

硕士研究生报名网站中国研究生招生信息网(简称研招网):http://yz.chsi.com.cn/

初试时间一般安排在每年12月底,考查科目一般为思想政治理论、外国语、数学、专业课。思想政治理论、外国语、数学等公共科目由全国统一命题,专业课主要由各招生单位自行命题(部分专业通过全国联考的方式进行命题)。初试具体考哪几科需要根据所报考的目标院校的专业来定,每个学校都会公布专业目录,届时根据自己的选择去查看即可。

复试时间由招生单位自行决定,一般在次年3-4月份进行。

附考研考试流程图:

什么是考研?考研有哪些优势_车冻一晚上会有什么后果

2.考研的优势

①考研可以提升学历

可以说现在提升学历的途径主要是考研,而且含金量比较高,毕业后颁发双证(硕士学历证和硕士学位证)。现在招聘单位也在不断提升招聘门槛,很多招聘单位要求学历是研究生,甚至有些公司明确要求是985、211院校的研究生,不读研,连让招聘单位筛选简历的机会都没有,功利一点说,学历是“敲门砖”。

②考研可以改变学校背景

如果本科或专科是普通院校,通过考研可以考取更好的院校,比如考取985、211等知名高校,这样毕业后找工作竞争力就会提高。

③考研可以改变专业背景

不喜欢自己的本科专业怎么办?可以通过考研来换一个专业,即跨专业考研。

④考研可以让你晋升职位或涨工资

对于在职人员来说,考研可以帮你晋升职位,帮你涨工资。现在有一种研究生叫非全日制研究生,在职人员可以不用放弃工作去读研,边工作边学习。如果你是公务员、事业单位或国企的工作人员,那么非全是一个不错的选择。

3.考研的选择

按照学习方式划分,硕士研究生可以分为全日制研究生和非全日制研究生,二者的异同如下:

(1)相同点

①研究生考试招生依据国家统一要求,执行相同的政策和标准。 

②研究生教育坚持同一标准,保证同等质量。 Ž

③学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。

(2)不同点

什么是考研?考研有哪些优势_车冻一晚上会有什么后果

大家可以根据自身实际情况做出选择。

按照培养方式和培养目标划分,硕士研究生可以分为学术硕士专业硕士,二者的异同如下:

(1)相同点

①报名时间、考试时间相同。

②应届生、往届生均可报考(非全学硕较少)。

③授予硕士学历证书和硕士学位证书。

(2)不同点

什么是考研?考研有哪些优势_车冻一晚上会有什么后果

大家可以根据读研目的和自身实力来做出选择。

考研很辛苦,一旦选择就请坚持,而且坚持是唯一的道路。努力,终不会被辜负,不管最后结果如何,你都会遇到一个更好的自己。各位考研人,加油!

您的关注、点赞、评论、转发就是对我最大的鼓励和支持。

随着大学的越来越多和各高校的年年扩招,每年毕业季,都会发现大学生的毕业人数又创新高,随之而来的,大学生的就业压力也越来越大。很多大学生选择考研完全是因为他们发现研究生不仅相对本科生来说更好找到满意的工作。

大学生考研到底有什么好处呢?

研究生的福利之一:在教师的岗位上,你是以硕士学历进入的教师队伍,正常工作满一年之后,只需要提交相关证明资料就会自动获得一级教师的职称。这就是你相比本科生的优势,因为本科生就需要准备优秀教案、优秀课堂、各种论文、各种资料。

研究生的福利之二:研究生报考公务员的优势

优势①待遇导致工资差异,一般来说本科生考生公务员的待遇只是科员,而研究生考上公务员待遇差距自然也明显。

优势②更容易升职,90后现在要作为社会的中流砥柱,在培养人才方面更注重高学历。比如,在市级、省级的部门就更倾向于招聘研究生学历的人员。

除了以上两个重要福利以外,研究生学历的工作待遇更高、可享受城市人才引进优惠待遇、更能在垂直科研领域的研究!

车冻一晚上会有什么后果

我在黑龙江黑河,我的车有五个冬天,都是在室外停放的,冷时晚上都是零下30多度最冷时会接近零下40度,早上启车时也在零下30度左右,启动没问题,刚着车时发动机转速高,声音大,动力不足,跑一会就好了。去年春节去海南,车在家里冻了35天,回来后仍一启就着。我们这里有好几个冬季试车场,许多厂家都来这里试车,包括冷启动性能,夜晚都要把发动机盖子打开,好让发动机冻透,第二天早晨再试验启动性能。这个厂家有具体的性能指标,零下多少度之内必须在什么时间内着车。

这是一个很有意思的话题,说实在话,车冻一晚上没有任何后果,你这点温度在汽车设计之初都考虑啦,这点温度和时间,在汽车环境试验中真的不算啥。

1. 材料/零部件实验

汽车材料特别是非金属材料都会要求进行零下30-40℃的低温性能实验,如低温冲击实验、低温落球实验、低温多轴实验、高低温循环变形实验,来确保材料在极低温度下,不会出现脆断、开裂、变形等功能性缺陷;

2.整车户外实验

汽车上市后会安排整车进行户外实验,一般选择干燥、湿热、极寒地区进行为期1-2年实验,比较有名的试验场地,如美国亚利桑那、佛罗里达、中国的江苏盐城、安徽定远、海南、牙克石、黑河、湖北襄阳、北京通县等地均有整车试验场。

你知道吗?牙克石每年有好几个月,气温均达到零下35℃-40℃,是进行冰雪及低温启动、扬雪试验的绝佳场所,每年的这几个月,这里排满了进行测试的车辆。

汽车设计过程中对极寒环境下,已经从材料上进行规避,并进行零部件和整车的状况测试,通常极限条件都是1-2年的测试,你的车载外面冻一晚上真的不会影响啥。

当然,要说一点没有影响,也不现实,你的冷却液和你的玻璃水冰点高的话可能会结冰,其他就不要有顾虑啦。

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