铃木汽车换个后车门多少钱啊
长安铃木奥拓是一款小巧灵活的城市代步车，备受消费者喜爱。但是，对于一些车主来说，车门出现故障需要更换时，却不知道该花多少钱。
根据市场调查，长安铃木奥拓车门的价格因不同型号而异。目前市场上，原厂奥拓车门售价在2000元至4000元之间。而非原厂的奥拓车门则价格会稍微低一些，大约在1000元至2000元之间。
15年手动挡铃木天语价格3.5w怎么样
15年的手动挡天语SX4这款车大家都觉得很经典，这款车非常好开，而且省油，百公里油耗5L多，是代步车的良好选择。
这款车已经淘过很多次，很多买家都很满意，举个例子，去年初，泰安的一个哥们想买这款车代步，家里还有一辆汉兰达，这辆天语是给媳妇买的，媳妇开车上下班每天也就十几公里，要的就是灵活好开，给他找的是自动挡，1.6L排量自动，2014年上牌，一手车，车况很好，基本上没有什么刮蹭，如果说缺点的话，车漆稍微有点泛黄，不过不要紧，大灯完好，翼子板没有补漆，底盘没有大的刮蹭，发动机变速箱都没什么问题，车座磨损，车子行驶里程4万公里，未调表，当时车主报价4.8万，挂了三个月没有出手，自己降到了4.3万，问价的有，出手的没有，无奈下降到了4.2万元。说实话这款车这个价格仍然有些贵，泰安朋友跟他谈了一个小时，最后4万元拿下，车主还有些不舍。
1.6L自动挡，109匹的马力，零百加速13秒多，动力提速比较强，对于这台小车来说是很充沛的，可惜的是是国四的排放标准，很多城市不准迁入，现在买这款车的话价格也就在3.5万左右，具体的还是要看车况。有些车型3万元就能入手，淘一辆没有刮蹭，车况比较好的车子，现在还算好找，再过两年就很难了。铃木的退出对于很多人来说是一种遗憾。
铃木天语定位的是一款小型两厢车，这是铃木品牌在中国市场推出的一款巅峰杰作，是这款车型之后，铃木基本上再也没有一款能够让人耳熟能详的车型。天语车型整体的车身特点是非常鲜明的，车身尺寸较小，非常适合个人的出行代步，整体的可靠性和稳定性非常突出，油耗表现非常出色。手动挡车型百公里的油耗表现基本上能够控制在7升以下，在同级别车型当中是一个非常优秀的表现。
目前铃木天语车型已经处于停产状态，该车型的新车售价，入门级车型的官方价格是7.98万，加上保险购置税上牌，其他的相关费用算下去预计车辆的落地价格，要在9.2万左右。这样的价格水准在同级别车型当中的价格优势并不算明显，毕竟无论是本田飞度还是丰田劲炫，在车型价格方面都相差无几，但是品牌认可度会高上许多，而且二手车的保值率也更有优势。该车型的二手车价格，5年左右的车龄的车型基本上在3~4万左右，二手车的价格还是有一定优势的，虽然保值率稍微有所影响，但是这款车型非常适合入手，作为日常的代步车辆，或者是中期过渡车型。
站在现在的审美角度来看，铃木天语的外观造型中规中矩，已经稍微显得有点老气，小尺寸的进气格栅，再加上平平整整的线条刻画，让该车型在视觉审美上并没有太多的优势，但是车顶上可以放置行李架，能够进一步加大车辆的装载能力，这一点还是值得表扬的。作为一台代步出行的车辆，在内饰设计方面也没有太多的讲究，主要是配置一些主流的基础配置，舒适性和科技化的配置基本上没有，可能厂家更多的是希望这台车能够有更好的实用性。
个人曾经在刚刚拿到驾照的初期，租过两次铃木天宇来使用，整体的使用表现来看还是相当不错的，手动挡的换挡节奏很快变速箱的反馈非常及时，换挡速度和节奏能够把握在一个自己比较能够适应的范围内，1.6升自然吸气发动机的动力响应还是比较迅速的，这在当时还是属于一个比较主流和传统的动力系统，整体的稳定性相对非常可靠。所以说，选择这样一台二手车其实还是相当不错的，而且3.5万左右的二手车价也比较符合当前该车型的市场价格。
综上所述，铃木天语整体车型的综合实力是相当突出的，它的品牌认可度虽然不高，但是该车型无论是经济结余效果还是稳定性可靠性，都有较大的保障，作为一台日常出行的代步车还是非常合适的。