12年的皇冠,实表9万公里,车况保养良好,二手卖20万3千元,值得买吗?为什么_今天去提了辆08年12代皇冠精品10万出头,朋友都说我疯了!情怀还值这个价吗

1天前 (03-15 17:03)阅读2回复0
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12年的皇冠,实表9万公里,车况保养良好,二手卖20万3千元,值得买吗?为什么

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

先说观点:值不值得要从两个方面来考虑,其一,如果你是买来家用代步,作为日常使用的话,肯定不值得;其二,如果你是因为热爱,买来收藏,那么可以根据具体的车况来看,毕竟很多车可遇不可求,需要“猿粪”才能买到,遇到真爱的,再贵也行!

12年的皇冠,实表9万公里,车况保养良好,二手卖20万3千元,值得买吗?为什么_今天去提了辆08年12代皇冠精品10万出头,朋友都说我疯了!情怀还值这个价吗

为什么说普通人不值得买呢?大概有以下几个原因:

1、首先虽然9多点的里程看起来不多,但毕竟是10多年的车了,车子的老化问题将会给用车带来很多麻烦,糟心;

2、皇冠停产,要是出个什么毛病,维修先不说费用,就是配件都不好找;

3、现在20万预算可以选择的车型太多太多了,何必花20买这么台老家伙;

4、电车真的不考虑下吗?兄弟,大势所趋啊!

在广大的日系汽车圈子里有这样一句话:8代之后再无雅阁,12代之后再无皇冠。

所以说,第十二代皇冠才是这个车的巅峰,之后的皇冠车型单在收藏领域来讲的话,远不如12代那么受人追捧了,所以说,收藏的意义也不是很大。

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毫不夸张的说,他要是一辆05年的皇冠,别说20万,车况可以的话,价格再往上提一提,也是有人要收的。

丰田皇冠诞生于1955年,一般5年就要换代,到了2005年开始由一汽引入国产,而第十二代皇冠是最成功的一代,也是最经典的一代。

为什么说12代皇冠有魔力呢?

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因为第12代皇冠当时同级别里价格有非常大的优势,而同级别的车对比的则是奥迪A6这样的车型,基本价格都是在70万左右,但皇冠那时候顶配车型也就50万左右。皇冠虽然不是豪华车,但是它的配置、气场、行驶质感都丝毫不会输给BBA。还有一个原因,那时候的皇冠没有套娃,那时候的皇冠品质是真的出色,最重要的原因其实还是丰田技术的成熟和可靠,以及维修保养方面成本低。

而在之后,皇冠在中国的运营并不成功,品牌力逐渐和BBA拉开了差距,终于在2020年的时候停产,一代神车终于15代!

好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~

谢谢邀请,12年的丰田皇冠,跑了9万公里,还要卖20万左右,呵呵,不值得入手购买,有几个方面的原因可以证明不值得,日系丰田皇冠车型,现在己经将停产退出车市,今后车型维修保养会有麻烦,因这款车型现在保有量不大,配件价格上涨是最正常的事实,虽然丰田车型质量和耐用性很好,但这款12年车型到现在以有接近7年,车型的青春期快用完,即将进入中年期,也是车型需要更换配件和大保养的时候,车型要保养的地方很多,当然维修保养费用就大一些。

何况你买的还是二手皇冠车型,买到手后必须要将车型油液通换一遍,就是大几千元不见了,9万公里刹车盘寿命用到一半,正时皮代等三个皮代都必须要换,车型轮胎以到高龄也要更换,避震和底盘球头及衬套都要检查和更换,车型上所有橡胶件都要检查和更换,这些东西一算下来不便宜,有这个必要花20多万元,去整理这个二手皇冠车么?,答案是不值得,重点是这个二手皇冠又不是国6排放车型,现在许多国5排放新车型,都是大幅降价促销售,新车型6年免检你就可以省心省事,车型功能是最佳初期。

而且现在汽车市场里,许多二线豪华品牌车型价格优惠后,都在20多万元,无非是车型发动机有区别,现在许多豪华车型,都是用涡轮增压发动机,相比12款皇冠车型上的V6发动机,动力表现更强劲加速更快,所以不建议你花2O万购买二手皇冠车型,留个联系方式绘他,到明年你不找他,他会自然找你降低车型价格,砍到心理承受价位还是可以考虑一下要不要入手,个人观点不影响你的选择,希望回答能帮到你。

今天去提了辆08年12代皇冠精品10万出头,朋友都说我疯了!情怀还值这个价吗

我的红旗盛世59000公里 当年一汽四年卖出2700多辆 现在估计保有量也就2000多点 虽然跟12代皇冠和雷克萨斯gs共享发动机地盘 但是配置要高于它们 因为他是日本本土的玛捷斯塔 号称最高级别皇冠 是不出口的车型 当年被一汽引进的 虽然大家不认可 但是绝对是好车


正常12年的丰田皇冠,10万选择只能说对这款车非常有情怀,如果是3.0升V6顶配车型性价比还是不错的,当年的裸车价格在50万左右,落地也在60万左右,过去12年剩下残值10万,性价比也是还不错的,丰田皇冠作为中大型豪华轿车,3.0L车型是非常经典,有情怀的,虽然过了12年,如果车况比较精品,公里数不是很多,用到50万公里是没有问题的,车型的可靠性和稳定性非常高,用于日常家用舒适度,豪华感非常强,但是车型的油耗应该不低,后期用车费用还是偏高的。

丰田皇冠

很多人会认为当下的丰田皇冠新车不过20多万,过了12年用10万选择一个二手车,性价比是比较低的,但是也要分哪款车型,如果是2.5升车型,性价比是非常低,车况在精品也没有什么吸引力,如果是3.0L的V6车型,而且一定要是顶配和次顶配,性价比就已经比较高了,这款老车整体的舒适度,豪华感并不逊色于当下的宝马5系。

早期的老丰田皇冠,实力还是非常强的,从价格水平上就可以看出,车型往日是非常辉煌的,在国内的豪华轿车系列中有很强的竞争力和优势,有很多年时间,并不逊色于奔驰,宝马,奥迪等同级别车型。

丰田皇冠的6缸车型要的不仅仅是情怀和经典,带来的行驶感受,舒适度和空间表现也是非常强的,有很不错的商务感和高级感,甚至与当下的车型相比也不逊色。

总结:选择老一代丰田皇冠的消费者都是比较有情怀的,也是看中了车型的经典,大多数都是看重舒适性和六缸发动机。

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12年的皇冠,实表9万公里,车况保养良好,二手卖20万3千元,值得买吗?为什么_今天去提了辆08年12代皇冠精品10万出头,朋友都说我疯了!情怀还值这个价吗 期待您的回复!

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