吉利金刚发展史
吉利金刚是吉利旗下最早的车型之一，自2006年问世至2019年停产，历经了5代车型的蜕变。以下是吉利金刚的发展史：
2006年，第一代吉利金刚正式上市。它是一款入门级轿车，搭载了1.5L、1.6L、1.8L发动机，售价在5.98万到8.58万之间。它荣获了“自主品牌年度技术创新奖”。
2009年5月，第二代吉利金刚上市。这一代车型取消了1.6L和1.8L排量车型，仅采用1.5L车型，售价为5.58万元至6.28万元。相比第一代车型，第二代车型更加亲民。它的前脸格栅由单条横向银色进气格栅改为两道横向进气格栅，内饰风格和做工也有所提升。
2012年，第三代吉利金刚上市。这一代车型在外观和内饰方面更加美观，车标也更换为“英伦”标识。它的售价仅为5.38万元至6.08万元，比前两代车型更便宜。实际上，第三代车型是第一代和第二代车型的结合体，主要为第四代新金刚车型做铺垫。
2014年，第四代吉利金刚上市。这一代车型车身尺寸保持不变，但外观更加圆润，中网改为三横长的镀铬格栅。车标仍采用“英伦”标志。然而，部分批次的质量不稳定导致这一代车型口碑不佳。
2016年1月1日，第五代吉利金刚上市。这一代车型在外观、内饰、科技配置等方面进行了全面的创新升级，售价在4.59万-6.59万元之间。它采用最新的“6格”吉利标志，整体外观更年轻时尚，内饰更精致，配置更智能。动力方面，它采用吉利汽车自主研发的全新JLB-4G15高性能DVVT发动机，配合JKT的4AT变速箱，换挡平顺，行驶更平稳。百公里综合油耗仅为5.6L，是一款“国人都能买得起的耐用经济型家用轿车”。
从2006年至2019年，吉利金刚累计销量突破百万辆，深受市场消费者的青睐。在十四年的发展历程中，吉利金刚始终坚持以“坚实耐用”的家轿典范为目标，通过不断的改款和升级，实现了产品的越众而出，为消费者提供了更加优质、经济、安全的出行选择。
吉利金刚的发展史是一部不断演进和升级的故事。从2006年的第一代车型开始，吉利金刚凭借其1.5L、1.6L和1.8L的排量发动机，以及5.98-8.58万元的亲民售价，迅速获得了市场的认可，并荣获了自主品牌年度技术创新奖。
第二代吉利金刚于2009年5月上市，售价范围在5.58-6.28万元。这一代车型主要变化在于取消了1.6L和1.8L的排量，专注于1.5L车型，同时在外观和内饰上进行了升级，使其更加符合当时的市场审美。
随后，第三代金刚（英伦SC6）于2012年上市，售价在5.38万-6.08万元之间。这款车型在外观和内饰设计上有了显著的提升，被誉为金刚系列中最好看的车型，并获得了CCTV年度型车奖。
2014年，第四代金刚上市，售价与第三代相同。这一代车型在外观尺寸上保持不变，但部分批次的产品质量不稳定，导致口碑有所下滑。
最后，第五代吉利金刚于2016年上市，售价范围为4.59万元-6.59万元。这一代车型在外观和内饰设计上达到了新的高度，既时尚又不失传统，动感且精致。同时，低配车型的售价下探至4万区间，进一步提高了其市场竞争力。
总的来说，吉利金刚的发展史是一部不断适应市场需求、持续创新升级的故事。通过不断改进和优化，吉利金刚逐渐成为了市场上的一款热门车型。
14年吉利金刚多钱
我们这儿的价格应该就是一万多元。具体价格应该看车况。吉利二手车贬值率太高。现在没有吉利金刚新车了。 现在用的都是1.5的发动机。车开着还可以，就是小毛病会多一些。
以前也开过一台白色的吉利金刚。一年就卖掉了，赔了两千多块钱。随后就换的奇瑞车。