卖辆大众提成一般有多少_今天去上汽大众贷款买车感觉比全款还便宜怎么回事

卖辆大众提成一般有多少

卖辆大众的提成一般取决于多个因素，例如车型、销售额、销售员的绩效等。一般来说，提成可以是销售额的一定比例，通常在2%到5%之间。具体的提成比例可能会根据不同的销售策略和公司政策有所不同。

今天去上汽大众贷款买车感觉比全款还便宜怎么回事

不光是大众，现在几乎所有的汽车都热衷于分期付款。销售员也是游说你贷款买车，并且告诉你贷款买车要比全款买车更便宜。

贷款购车最直观的就是裸车价格，例如某车全款买车裸车价优惠1w，贷款买车裸车优惠1.3w或者更多。这样就形成了鲜明的对比，所有人都觉得贷款买车不仅便宜，而且分期付款没有压力，不影响生活。甚至有些准备全款买车的人，最后居然选择了贷款买车。贷款买车的理由无非是今天花明天的钱更划算。今天的一百元，明天的购买力只有90元。把今天的钱拿去理财，利率几乎是白得的。况且厂家有免息的政策， 厂家金融可以做到免息或者低息。

如果一辆车采用贷款与全款的方式购买，全款落地价格是不会比贷款高的。换句话说，贷款购车最终需要花的钱绝对能不会你全款购车少。买车不仅要比对裸车价， 还要对比落地价格，贷款的要算一下还完贷款最终要花多少钱。

一辆车落地所需要的费用:裸车、购置税、车船税、保险、上牌费。而走贷款所需的花费:裸车、购置税、车船税、保险、上牌费、金融手续费、贷款利息、GPS、保险。全款购车各种费用是透明的，保险也可以根据自己意愿去选择保险项目，不需要强制保某些险项。还有一点，保险可以去外面找保险公司做。折扣更大，反点更多，并且没有年限限制。而贷款购车则必须在店内保险，并且贷款几年要强制在店内做几年保险。而且几乎是把能保的选项都保了，这样一但有意外发生后金融公司不会赔本。当然这个保费由消费者掏。

贷款购车还有其他费用产生，最常见的就是金融手续费。这个基本上都是3000元左右。4s最喜欢的是与当地金融公司合作，而不原意推行厂家的金融贷款。无非就是当地金融公司返点更高，利润更大。手续费＋利率，这是绝对不会便宜的。即使是厂家贴息，但是金融手续费是不能避免的，而且要加装GPS定位系统。这个系统普遍在2000元以上。

总结起来，贷款买车保险是一个利润来源点，很高。其次是手续费与GPS费、利息。现在买车的利润越来越低，4s不得不开发出新的盈利点，其中贷款购车就是一个新的利润点。卖一台车赚的钱，远远不及玩金融赚的多。因此销售员会拼命的推荐你贷款购车，裸车可以赔钱卖给你，从其他地方狠狠的赚回来。那些全款买车的人，也是销售员所不愿意接待的。所以就出现了全款买车反而比贷款买车贵的现象！

这个问题首先要了解一下4s店销售车辆盈利的构成。有以下几个部分组成：第一就是整车的厂家返利（一般的都在车辆指导价格的6%左右每个厂家的返利都不一样）。第二就是保险的返利，这就是为什么大多数店都要求在店里买保险。第三就是综合服务费、上牌费这一块费用就是4s店纯收入。 第四就是现金装潢这一块，这一块的利润空间非常大，基本上都是成本价翻个三四倍。但是店里宣传有质量保障以及售后服务值不值要看能不能接受吧。

最后就是来说说贷款买车给点力带来的盈利！首先大家应该都知道贷款都要收取贷款手续费以或咨询服务费（有的是固定金额，有的是车辆价格的百分之多少个点）这个收入就是4s店纯收入，还有一个隐形的收入，就是如果是贷款车辆，厂家会在原来的返利基础上增加额外的返利（这个返利金额不是很大但是量大的话还是比较客观的）。所以这就是为什么贷款比全款更优惠。以上就是常规的盈利的地方，还有一些返利就是完成厂家的业绩指标，还有流程的考核指标以及亏存车补贴之类。