起步价16元！国内无人驾驶网约车正式上路，乘客抢方向盘会怎样_股指冲高回落，军工、创投、柔性屏、无人驾驶如何抉择
起步价16元！国内无人驾驶网约车正式上路，乘客抢方向盘会怎样
在哪里上路？那就是个伪科学，首先，我只有一个疑问：无人驾驶汽车会不会违章行驶？如果会，那就是不合法的产品，如果你会违章行驶，那么问题来了，但凡开过车的都会遇到复杂的行驶问题，比方说，双向两股道，中心实线，路边有一个违停车辆占了半股道，这种情况下我们都会判断对向安全的情况下压越实线行驶，无人驾驶汽车怎么做？是做一个不合法的产品还是做一个违法的车辆？其实无人驾驶也是基于计算的基础上进行的，人就不一样，不光会计算，还有算计！最后回答问题，都不要人驾驶了，要他妈方向盘干什么？
看见无人驾驶的网约车。我就想起了大巴车。现在的大巴车，乘客在二层，驾驶员在一层，你能想到睡醒后大巴车在行驶，却看不见驾驶员是何等的紧张恐惧，这就是无人驾驶的大巴车。
要是坐无人驾驶的网约车，一路上乘客战战兢兢，生怕车行驶的不知道去哪里了。你敢坐无人驾驶的车吗？说实话，我真的不敢。哪怕再着急，我也要坐个有驾驶员的车，共享单车都可以。
据报道，重庆、武汉两地已经推出无人驾驶网约车，百度旗下的“萝卜快跑”推出自动驾驶付费出行服务。
据百度ceo李彦宏体验无人驾驶车，他说比人类驾驶更加安全，并且永远不会违反交通规则。
既然比人类驾驶更加安全，那李彦宏先生上下班为什么不乘坐无人驾驶汽车？百度的员工坐的都是无人驾驶的汽车吗？
己所不欲勿施于人。
另外，永远不会违反交通规则有点言过其实吧！比如红绿灯出故障了无人驾驶车如何识别、前方有国家保护动物出现了会怎么办、会给急救车辆让道吗？
至于说乘客抢方向盘，我估计抢不来，因为它是无人驾驶车。另外，当乘客抢方向盘的时候，意味着已经发生紧急情况，抢来方向盘已经于事无补，还不如开车门跳出去。
无人驾驶，还不成熟。
股指冲高回落，军工、创投、柔性屏、无人驾驶如何抉择
军工、创投、柔性屏、无人驾驶这四个概念板块其实都是未来一个不错的热点，甚至是一个科技领域的发展方向和持续热点，所以投资的价值是非常高的，也就是说你能够在这些板块里找到不错的超跌绩优股，甚至是很高的价值个股！
但是从短线来看，有许多板块已经进入了反弹的中后期，甚至处于了一个压力位的区间，所以短期的走势可能会有所回调，甚至是震荡！毕竟这几个月以来，像创投，柔性屏这样的概念板块被炒作的太过于高了，游资和大量的短线资金有丰厚的获利，势必会有一个急涨后的急跌趋势！
军工板块一直是每一轮牛市行情，甚至周期行情里永远不会落下的板块，虽然说谈不上最火爆的热点，但是发展的持续力和支撑力量促使着军工板块从来都不弱，所以稳健的话确实可以选择军工板块！并且军工板块目前也是一个历史的底部区域附近，长线投资的布局价值很高！
创投板块是因为最近科创板的消息而受到市场瞩目的板块，如果拉长周期来看，确实还是处于一个历史底部区域之中！但是短期已经有明显阻力，并且反弹已经达到了一个高位，再加上科科创板即将上市，所以更会受到游资和短线投机的瞩目！
所以未来短期内的炒作价值较高，长线布局需要耐心等待一个回调，记住，市场里最热闹的地方一定没有太大的价值！
柔性屏是最近因为春晚的亮相，因为5G华为的曲屏技术而新出现的一种概念，在以往的股票市场上不曾被关注，但是最近一段时间的热点效应非常强！虽然没有特定的概念板块，但是我们可以从京东方A这也难怪的企业里看到一问题！
还是和创投一样，短期的炒作跟风价值存在，但是长线的布局的话还是要等一个回调，毕竟有急涨就会有急跌是股市的一个规律！
最后说一下无人驾驶概念，虽然是一个不错的新型概念，但是要真实落地，投产，甚至未来是否能够取代人工驾驶还是一个非常大未知数。所以投资的话等同于博弈，我觉得没有必要，概念太抽象，太遥远，对于大部分的投资者来说，还是应该找自己熟悉的，喜欢的板块领域下手！不要被市场上吹的天花乱坠的报告蒙蔽了双眼！
综合来分析的话，我认为目前来看，概念板块的一个选择排序是军工＞创投＞柔性屏＞无人驾驶！
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股指在3000点左右冲高回落，实在是再正常不过的事情。越是往上走，套牢盘越多。3000点以上套牢盘是层层叠叠！
在连续性大涨以后，创投概念，柔性屏概念。以及5G概念连续大涨的股票都应该回避。不能冲动追高。而提到的军工板块和无人驾驶板块。性价比更高的毫无疑问，就是无人驾驶板块。军工板块受到印度和巴基斯坦的，局部性冲突，而本来军工板块连续几年持续下跌，估值很低。资金当然愿意，选择这样的板块。
无人驾驶板块受到工信部的政策刺激。本来也是我们高科技高成长性的一个板块。并且也必定是今后未来的趋势。所以上涨只是时间早一点晚一点的事情。
相对于3000点左右，我们选择什么样的板块？还有另外一个估值比较合理的产业，那就是环保板块。环保板块去年连续下跌，今年暂时也不明显。可持续关注。
祝生活愉快，投资愉快！