汽车今年会大降价吗？为什么_不出险的前提下，车损险保额下降，为什么保费却比上年增加了
汽车今年会大降价吗？为什么
汽车降价是必然，更是符合大工业生产的经济规律。
首先由于汽车是一种工业品
工业品有这么一个特点，就是随着生产技术的进步，各种劳动生产力的提高等等它的价格必然要随着往下降，当然了，随着她各种功能技能性能各方面的改进，也会导致一些新奇的汽车出现这样的汽车会涨价的，但是云南的技术进步不大的汽车必然会降价。
其次2018年很多汽车降价的惯性使然
会导致今年或者往后的一段时期，汽车的价格依然会刹不住车继续下降。大家都知道2018年的汽车销售是不太好的，很多汽车厂商面临着将产量将厂内赶紧抓往外销售的这种特点特别是随着国6车标准的实施很多厂商都开始了，在市场上销售国6车了，那么过去的国5车必然是要大幅降价，否则的话就免提不论销售的境界。
第3个就是全球经济形势疲软引起的连动效应
从国外来说，金融危机的状态还没有完全结束，大家都知道，自从2008年金融危机以后，西方的发达国家经历了一段危机处理的阶段，但是这一阶段从目前来看不但没有消除，而且还在逐渐增大的过程中，全球经济这么疲软，汽油价格也出现了一大波下跌，这种种因素也导致了汽车行业的不利状况。
第4个方面就是为了加大销售开展营销活动
大家都知道，不管是哪个行业开展营销活动，最重要的一个途径就是降低价格，搞各种活动优惠活动来吸引消费者加入，特别是有些消费者，本来这车还能用一段时间，但是由于各种外国的营销活动的吸引，导致他们开始放出来或者在购买一辆车这种不是北上广深等一线城市都会出现放心车的情况，或者再增加一辆车的情况。
第5个方面就是各大厂商跑到农村去降价销售
这样的话呢，就会生产出一些性价比比较高的时候，或者说功能比较简单，吸引农民朋友来买车，这样的话他必然要赢更优惠的价格，适合农民朋友的家庭财产和购买力进行销售这样的话呢，必然就要导致一些汽车价格的降价。
任何一种工业品，他是必然要降价的，现在我们国家的房产生产的这种模式也朝着工业化生产这个方向来定，一座大楼，模块化生产，智能化生产，将会到来以后随着土地价格各方面的精准化发展，房地产价格也必然会像汽车一样逐步走向一个增加的过程，当然了这个是为期还是有点远的。
大家对这个问题怎么可能欢迎点赞评论和关注。
今年汽车销售出现断崖式下跌可能性极大，不是降不降价的问题，而是消费者是否中意燃油车的问题。1：燃油车被新能源车抢了风头。2：买新能源车势必等上海特斯拉量产后再作比较选择。本人也计划等特斯拉量产后，决定是否再添一辆新能源车（昂科威才行驶18000公里，卖亏太多，有中意的新能源车再添一辆）。
不出险的前提下，车损险保额下降，为什么保费却比上年增加了
应该是销售渠道不同，之所以出现保额下降保费升高一般情况下是因为你走的线下销售，也就是在保险公司上门办理；带着你的行驶证、身份证在他们的系统里给你录入计算出来的！这种销售模式因为有人工成本、职场成本、设备成本等等，所以相对费率高一点儿。
还有另外一种模式叫电销，也就是线上模式；保险公司的坐席专员每天打电话给全国各地的车主，获取车辆信息并计算出保费！如果达成一致，客户在临近保险公司去拿单。这种模式的优点是：专一性高，各项成本较低，所以费率也相对低一点儿。
两个原因：
1、你换了个家保险公司报价
不同保险会对一些出险率高的车型额外提保费
比如我的一个客户，奔驰E级车、在平安投保就会比它家要贵4000元
2、今年的报价单比去年的增加了些内容，你没注意看
