汽车改CNG真的省钱吗
改天然气省钱不省钱主要看汽车用途。例如年行驶里程较多,或者排量交大的车型,改天然气后真的就很省钱。燃料费用降低1/3-1/2,每年可以节约很大一笔费用。例如出租车与公交车,甚至跑长途的大巴也开始改用天然气为原料。虽然动力会有所下降,但是能降低运营成本,省钱才是硬道理。
如果家用车,年行驶里程比较少,那么就不划算了!而目前不部分地区汽油价格都不高,私人站的汽油价格要比指导价低2元/升。国营站也有1元/升的降幅。
百公里约消耗天然气约7.6L,合计费用7.6L×3.98元=30.28元。如果加汽油,那么则是8L×4.6元=36.8元,百公里只相差6.5元,远远达不到节约1/3-1/2的效果。这个油价之下,烧天然气每公里节约不到1毛钱,对于年行驶1w公里左右的私家车来讲,每年节约千元左右,意义不大。而改装费用平均5000元以上,光是收回成本就需要好多年。
而且发动机设计时的燃料并不是天然气,改变燃料后对发动机有一定的伤害, 例如天然气中含硫,会导致气门组件腐蚀、缸盖腐蚀等。但是天然气也有汽油不具备的优点 ,那就是不会稀释机油,不容易产生积碳。但是天然气热值比汽油低,动力表现也要差一些。而且改装过天然气的汽车,保值率也会下降,同时小毛病也会多一些。后备箱被气罐占去很大一部分,而气罐自重也在百斤以上,部分车型会塌屁股,不得不改加强弹簧,进而牺牲了舒适性。
在北方,冬季气温比较低的情况下,天然气瓶会慢慢泄压。充满一罐气在原地停放七天 ,那么压力会下降一半,同时续航里程也会减少一半左右。因此每天行驶里程不多的朋友,就不要改装天然气了!
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