未来的车真的会越来越便宜吗？
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房子的价格每年都在上涨。汽车一年比一年便宜吗？从长远来看，汽车确实越来越便宜。这主要是因为房子必须建在土地上。土地有限，好的位置更有限。汽车是不同的。当钢材和其他原材料不短缺时，汽车理论上可以无限制地建造。你可以给你你想要的，所以房子和汽车本身的性质是不同的。
我们可以看看1996年国内汽车的价格。1.5升自然吸气本田思域28.5万元，2.2升本田雅阁39.8万元，亚洲龙49.5万元，捷达14.85万元。 这样的价格似乎比现在高，但并没有高多少，但实际上当时的钱比现在更有价值。当时宝马528780万，可以说是1998年的天文数字，在北京可以买到比较好的房子。但是到目前为止，七八十万在三线小城市都买不到位置，很不错。所以1998年开宝马5系的人和现在开宝马5系的人完全不一样。现在开宝马5系的人可能没有1998年开桑塔纳捷达的人有钱有势。
另一个原因是汽车属于高科技制造业，由于技术的不断创新和突破，实际成本越来越低。例如，在1998年，计算机是一件罕见的事情，那种大头计算机需要数万台。经过目前的技术突破和批量生产，制造计算机的成本越来越低，现在数千元可以买到配置更好的计算机。汽车也是如此。
不仅技术突破，汽车公司还追求模块化生产。同一配件可用于多款车型，大大缩短了研发周期和研发成本。此外，模块化生产将使我们修理汽车时的配件价格便宜得多。毫不夸张地说，私家车的含金量与当年自行车的含金量相似。过去，即使有钱人在路上骑28辆车，现在开普通汽车的人也不富有。
简而言之，汽车和手机电脑一样，现在并不罕见，已经飞进了普通人的家。随着科学技术的进步和模块化的改进，汽车市场已经接近饱和，汽车领域的竞争将会越来越激烈。汽车的成本会越来越低，价格也会越来越低。我们肉眼可以看到科学技术的起飞速度。
也许用不了多久，中国就能像现在的美国一样，普通人一个月的工资就能买到一辆满意的车。当时燃油车可能不再流行，但新能源车却成了主角。未来既遥远又触手可及，未来汽车会越来越普遍，价格也会越来越平民化。
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