日本汽车有几个品牌
日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英国和菲尼迪INFITINITINIT、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU,光冈。
丰田汽车公司日本丰田汽车是日本最大的汽车公司, 成立于1933年,年产汽车近600万辆,出口近50%,并控股日本大发汽车公司和日野汽车公司。丰田汽车公司早于80年进入中国汽车市场-20世纪90年代,国内进口汽车市场处于领先地位,皇冠、花冠、佳美等品牌在当时很受欢迎。为了发展汽车项目,中国在20世纪80年代中期提出了“以市场为技术”丰田在寻求合资企业时,仍然坚持“只销售产品而不销售技术”的原则,不愿意在中国实现本土化。1986年,其下属日本大发汽车公司率先与天津汽车工业公司进行技术转让合作。近年来,联合生产的天津夏利汽车几乎成为出租车的代名词。近年来,由于新车型数量的增加,夏利在价格上没有优势。此外,技术和车型太老,由于夏利2000年的失败,天津汽车遭受了巨大损失,并被纳入一汽。由于国家进口汽车份额的缩小和国产汽车的兴起,丰田终于决定在中国投资工厂。四川丰田于1998年与四川旅行车制造商合作成立;天津丰田于2000年与天汽合作成立,主要生产经济型汽车。一汽合并后,天汽易名为一汽丰田。据悉,今年下半年,丰田将与广汽合作生产佳美汽车,形成南北丰田的局面。凭借其在中国精心打造的200多家销售服务网点,大规模进入国内市场。一旦政策允许,丰田可以踢开任何合作伙伴,主宰全局,主宰中国汽车市场。
日产汽车公司日产汽车是日本第二大汽车公司,也是世界十大汽车公司之一。创立于1933。1999年,3699年因严重亏损被迫.8%的股权卖给法国雷诺公司。日产进入中国汽车市场较晚。在国内进口汽车市场的早期阶段,日产的“蓝鸟”和“公爵”的知名度不亚于其他日本品牌。1993年5月,郑州日产汽车有限公司与中国信托投资公司合资成立,生产尼桑皮卡。由于行政政策的限制,当时的市场并不成功。2000年,台湾裕隆集团与东风汽车公司合资生产风神蓝鸟汽车,是日产对中国市场的又一次考验。风神公司发展迅速,实现了当年投产、销售、盈利,被业内称为“风神模式”。在2002年6月新蓝鸟上市仪式上,风神车标被“NISSAN“标志的替代表明日产正式大规模进入中国市场。东风汽车有限公司于2003年6月9日与东风汽车公司合资成立,被称为“中国汽车领域最大的合资项目”。本田汽车公司本田汽车公司成立于1948年,早年主要生产摩托车,目前仍是世界上最大的摩托车制造商。1960年开始发展汽车,1976年推出第一代“雅阁”(Accord),已经推出了第六代,该车在1989年获得了美国同级汽车销量冠军。本田在中国的发展可以说是一个神话。1998年,广州本田与广汽合资成立。在原标致旧厂房和设备的基础上,年产量仅达到12万辆,投资仅为普通汽车制造商的三分之一。广州本田雅阁生产的汽车市场供不应求,改写了奥迪和别克主导国内中高端汽车市场的局面,主要面向“官方汽车”,开拓了私人市场。2003年1月,广州本田新雅阁将降价4万元,成为中国中高端汽车市场的狙击手,开启了中高端汽车价格战的序幕。虽然本田在中国以最小的投资获得了最大的收入,但它也面临着同样明显的问题。首先,供需严重脱节,市场价格上涨严重。制造商不急于提高生产能力,使市场处于半饱和需求状态。价格上涨现象纯粹是一种商业操作技能,最终会损害客户对品牌的信任,导致市场的损失。其次,本田的售后服务让人觉得不尽如人意,享受不到“专卖店待遇”,与其车型在市场上的评价形成鲜明对比。最后,本田缺乏后继产品,汽车主要集中在中低档。与其他大品牌相比,产品线并不丰富。马自达公司马自达汽车公司成立于1920年,33.美国福特拥有4%的股份。以生产转子发动机汽车而闻名。该发动机采用微机控制发动机负载状态和环装置,使发动机工作平稳,降低油耗,自动调节怠速装置和废气循环,减少废气排放。1992年,海南马自达汽车有限公司由海南汽车制造厂、日本马自达汽车有限公司和日本伊藤忠商业有限公司共同成立。1998年,海汽被一汽集团合并,重组为一汽海南汽车有限公司,但一汽很难干预海南马自达的事务,甚至无法分享。通过技术引进,一汽汽车开始生产马自达M6轿车,市场反应极佳。一汽的意图是最终将“两马自达”融为一体。但问题是,马自达的母公司福特在中国的合资伙伴是长安福特,因此很难得出最终的归属结论。
三菱汽车工业公司(MITSUBISHI)
三菱汽车是日本三菱集团的成员之一。1970年,戴姆勒由三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资成立-克莱斯勒目前拥有三菱汽车34%的股份。三菱在中国的项目相对分散,方向不明确。)三菱在中国有两家发动机厂,并正在为许多中国汽车厂提供发动机。
铃木汽车公司铃木也是丰田集团的成员,通常持有铃木10%的股权。铃木汽车公司是第一家与中国汽车公司成功合作的公司。早在1984年5月,铃木就与当时的长安机械厂签订了技术转让协议,奥拓和羚羊汽车的生产在市场上得到了良好的响应。昌河北斗星的另一个合资项目也卖得很好。
富士重工汽车前身为飞机制造所的富士重工汽车,1953年更名为富士重工股份有限公司,其20%的股份属于通用公司。富士在赛车行业享有盛誉。1989年1月,富士力狮跑车平均为223.奔驰连续19天以每小时345公里的速度刷新了10万公里的赛车世界纪录,多年来一直没有被打破。富士以四轮驱动汽车畅销世界,著名品牌有力狮子和翼豹,与中国贵航集团合资生产云雀微型汽车。