吉利发布平民版“赛那”，近五米三排六座11.98万起，香不

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塞纳的成功并不是他的价格，而是质量与口碑。同样是商务车，现代和起亚已经把商务车的价格打到了18万，别克GL8更加没得话说，价格覆盖从18万到40万都有。在国内十几年的口碑更加是没得话说。本田的奥德赛和艾力绅价格稳定覆盖在30万左右的车。

同样是自主品牌也都推出过商务车，我记得不错的话目前最成功的高端的是传祺M8。

再有一个买商务车的基本上都是公司用或者家里人多小孩多的，对空间有足够的需求，买这样车的对车辆的品质，品牌等等都要求不低的。对产品的价格并不是特别的关注，价格基本上也是在20万以上。

在自助品牌里面商务车最成功就是五菱了，对此五菱的成功我不要多说，但是五菱是什么价位，对此我对这款车标识扑街