十年前有车和现在有车区别大不大
非常大，十年前的车都是用的好机子好箱子，不会偷工减料，现在的车，尤其是日本车，都用cvt，号称平顺，实则毫无驾驶体验可言，为什么，因为便宜产量快，而且装车上就能走，一点节操都没有，完全没有把消费者用车感受放在眼里，只顾利润增长。再说说内饰部份，十年前你买皮的就百分百是真皮大沙发，舒适耐糙，现在50万以下通通仿皮人造皮，用个两三年一定破损，且乘坐感受不好，包括所谓的日产大沙发，近几代车型用的都是仿皮，用一两年就开裂，已上过几次新闻，包括自家使用的也是类似状况。再说到内饰装饰部份，以前的车大量使用到实木桃木装饰条，如中控与车门部份，整体给人感觉就是用料和档次感，厂家有在这些方面下成本，现在的车，包30至50万价位的，实木桃木装饰是越来越少，取而代之的是大部份硬塑料面板，美其名约时代进步了，是年轻化设计，实则偷工减料压缩成本，利益最大化的行为，最终利益损失不是厂家，是广大消费者。现国内合资车，就没把消费者使用感受当回事，说的直接点，就是没把你当回事儿，你爱买不买。
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