单价高达4亿人民币,无法远洋登陆的欧洲野牛,为啥还如此重要
单价高达4亿人民币,无法远洋登陆的欧洲野牛,为啥还如此重要
野牛气垫船注重于高航速,最大航速60节,巡航速度55节。许多岛屿的海滩及浅水区都密布礁盘,通常登入滩无法登入,它凭借着气垫式的格外设计,能够经过礁石区域,直接登上海滩把部队直接送上陆地,这将大大削减陆战队的丢失。就算是在沼泽地或是湿地这么的浅水区都来去自如,这即是它独特或许说是它不同于其它船舶的当地。这么的运输工具能够在江河上游险滩、浅水激流、浅海滩涂以及冰雪地段飞行,进一步的让人们看到了它不行代替的价值。但是因为缔造成本较高目前还仅仅适用于军事范畴。
野牛级气垫船主要缺点是续航里程有点短,只有320海里,但台湾海峡最宽处也没有超过300海里,已经绰绰有余。且一艘船一次性最多可以携带360名士兵,这个规模已经是一个加强营的规模。同时野牛气垫船的即时抢滩,战役调整和战术灵活性上,都是商船和老式坦克登陆舰所不能比的。在进攻中抢滩,省去了过去解放军两栖作战演习上所必要的"换乘"时间。
另外野牛气垫船由于体积大,并不能被船坞运输舰搭载。但配合类似868东海岛号半潜船也能实现远洋部署,这一点对于南沙方面的运用也有巨大的战略意义。
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