你认为汽车将来会被淘汰吗？
未来，汽车不会消失，只会因为“新四化”而改变形式，私家车可能会成为大多数家庭的过去。
汽车新四个现代化是指电气化、智能化、网络化、共享化，汽车形式的变化将严格按照这一顺序进行；但是，在幻想或科幻场景中不会出现“反科学形式”，如用小型飞机代替汽车、汽车反重力飞行，甚至人与物的瞬时传输；由于人类科技的发展才刚刚开始，材料学和能源动力学仍在提高能量转化效率，因此，在相当长的时间里，“幻想态”的汽车仍然是幻想。
在可预见的未来，汽车只是“四个现代化”形式的变化。目前，它正处于全面四个现代化转型的过程中，但这只是第一阶段的开始。
电气化是化石能源不可避免的枯竭，废气排放对空气质量和生态环境的严重影响，由于电力可以通过风景、水、热等无限能源转换，电机驱动汽车比燃油机体验更理想，无排放；因此，电气化是汽车转型的第一步，但现阶段仍局限于材料制造成本高，装载容量不足，续航里程不理想；这只能通过汽车行业的良性竞争、快速充电技术和无线充电的进步补偿来实现。未来3~5年将实现。
智能和网络基本同步，前者是指车辆的人机交互功能控制和自动辅助驾驶程度，最终等级为L4车辆作为驾驶主体，驾驶员作为应急控制；网络基于车辆功能多样化，通过日常路线规划、驾驶行为特点、停车区等信息综合分析，使汽车不仅可以实现交通通勤，还可以成为获取最新信息的智能终端。
以上三点，只要电池成本突破，其他两点就会迅速升级。达到这个阶段后，汽车的外观就足够科幻了。你可以用全息技术驾驶一辆没有车窗的汽车。驾驶舱和外壳可以通过液压减震来确保水平和运行的稳定性。驾驶结构甚至可以是流浪星球中的大球（技术难度不高），但驾驶主体仍然不能离开人和车辆，必然会有车轮。
因此，未来的主要变化是驾驶行为，汽车形式的变化更多的是为了迎合审美；然而，共享确实很有吸引力。就像今天的自行车一样，除了骑自行车爱好者，没有人会买一辆。然而，不购买自行车并不意味着你不需要共享自行车。扫描街道和小巷的可取自行车代码非常方便。
因此，当汽车拥有量超过2.1亿，汽车不再是炫耀的资本，成为许多家庭压力时，如果街道上到处都有共享汽车；这些车辆具有网络、智能存储用户信息的能力，扫描代码使用汽车等于登录，驾驶路线规划、后视镜座椅调整甚至音乐偏好将在云中自动下载，在5G时代驾驶共享汽车和驾驶自己的汽车有什么区别？
结论：未来汽车不会被取代，形式可以是科幻小说，但仍然是车轮驱动，但不一定需要自己买车哦。
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