为什么柏林之声那么贵？
Burmester(柏林之声), 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。今日已然成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一， 所生 产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等， 其产品涵盖不同的价位。
Burmester有着一支出色的团队，优秀的公司取决于优秀的员工，Burmester积极进取的工程师们同样也是音乐的爱好者 ，他们以坚定不妥协的信念打造着High-End音响，深刻了解自身对顾客 所肩负的重要责任。任何一位客户在购购买我们产品的同时便成为了Burmester公司的一部分，庞大的客户群多年来对Burmester产品的持续惠顾，令我们了解属于Burmester的HIEND哲学已经得到了消费者的肯定与欣赏。
“柏林之声”音响中的劳斯莱斯！宝华,劲浪,丹拿，意力 好比是奔驰 宝马 奥迪，档次相差太大。拥有一套柏林之声，在某程度上，也算是一种身份的象征，除了可以带给拥有者一种荣耀感外，其音质同样令音响发烧友着迷！
“柏林之声”——HI-END 最最顶级的发烧音响，是真正音响发烧友的梦幻音响牌子之一，一套音响下来上百万的非常普通，非常多人一辈子都不可能行拥有的。柏林之声的试倾听展曾经发过一个价值820万的千万级音响........（柏林之声是HI-END而宝华,劲浪,丹拿，意力是HI-FI）
【原厂配置柏林之声的汽车】：
【梅赛德斯-奔驰】
信任对音响品牌并不是非常了解的童鞋第一次倾听闻，或者讲察看到柏林之声，大多都是在奔驰品牌的汽车上。没错，自2013年开端，柏林之声音响首次将环绕声音响系统和高端3D环绕音响系统应用在了奔驰豪华轿车上时，这两家所处领域察看似毫不相关的企业，便已在不经意间绑定在了一起。
目前搭载柏林之声的奔驰汽车型号有：S级、E级、C级、A级、GLC、CLS、G级和V系列，覆盖了奔驰旗下绝大部分的车型。
除此之外，梅赛德斯-AMG GT、AMG GT四门轿奔跑版以及梅赛德斯-迈巴赫S级、迈巴赫 普尔曼 等高端梅赛德斯旗下系列车型也均配置为柏林之声音响。
【保时捷】
柏林之声和保时捷的合作源于2009年，首次搭载的车型为保时捷Panamera，此次合作使得柏林之声高端环绕声系统为汽车音响系统设定了基准。
而到如今，全都的保时捷车型均可以选择柏林之声音响，信任这也是保时捷饱受追捧的原因之一。具体车型：保时捷911、718、918Spder、Panamera、Cayenne、Macan。
【布加迪】
最终我们要讲的便是大名鼎鼎的布加迪，对于柏林之声来讲，布加迪是其进军汽车高端音响领域的首发项目（2005年），为了使柏林之声与布加迪能够完美的融合，柏林之声和布加迪团队在汽车开发设计之初，便为其量身制定了最佳的布置位置。奠定了柏林之声与布加迪合作大获成功的基础。
