轮渡汽车收费标准?
根据广东省琼州海峡轮渡运输管理办公室官方网站上的信息,总成本=定价重量×(船舶运费+港口作业包干费+货物港务费)+价格调整基金。
普通货物:船舶运费31元/吨,港口作业承包费4.5元/吨,货物港口费0.5元/吨,总计36元/吨。(卡友实际缴纳的标准是船舶运费32元/吨,港口作业承包费5元/吨,货物港口费0.5元/吨)危险品:船舶运费60元/吨,港口作业承包费10元/吨,货物港口费0.5元/吨,总计70.5元/吨。
装载货物车辆长度超过18米或货物超过车箱长度的车辆,每超车箱计费吨增加1吨(1米以下计算);装载货物车辆宽度超过3.1米或装载货物宽度超过3.1米的,按超宽计费,即过海车辆计费×1.5;对长度超过18米、宽度超过3.1米的车辆,按过海车辆收费×2.5。
含有“≥符号车辆表示此类车辆的计价重量有最低值,低于该值按最低值计费。
一天220元车辆通行附加费
除上下岛轮渡费外,海南岛外国机动车每天还需缴纳机动车通行附加费。目前的收费标准是每天11元/吨。半挂车每天需要支付220元左右,出岛时费用结算。
那么柴油车的支付吨位是如何批准的呢?根据官方文件,载货汽车(包括客货两用车)按核定总质量的一半核定收费标准计算。牵引拖车按照牵引车维修质量与准牵引总质量之和的一半核定收费标准进行计量。无准牵引总质量的,按照拖车装载质量与维修质量之和计算准牵引总质量核定收费标准。
20吨以下的机动车征收标准按全额征收,20吨以上的机动车征收标准按20吨征收,因此一般半挂车基本按20吨计算。这里需要提到的是,一些持卡人表示,如果他们在出港时发现黄牛党,他们可以支付更少的费用。
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