十大越野车质量最稳定？
1、丰田FJ酷路泽
如果你在街上看到一辆外形坚韧、色彩鲜艳的丰田越野车，那么大部分都是FJ酷路泽。虽然丰田几年前停产销量不佳，但这款硬越野车仍然有很多粉丝。作为一个纯粹的硬汉，FJ酷路泽的越野能力是毋庸置疑的。它可以根据不同的路况切换驱动模式，具有很强的野外适应性和优异的可靠性。然而，由于销量低、油耗高，第一代经典终于远离了我们。
2、3菱帕杰罗
我相信很多人都是通过帕杰罗熟悉三菱品牌的。帕杰罗一出现就参加了达喀尔拉力赛，给人留下了深刻的印象。当时，三菱引以为豪的Super-Select 4WD4驱动系统牢牢地抓住了年轻人的心，在越野刚刚盛行的时代非常流行。今天的帕杰罗仍然有很好的越野能力，而且价格实惠，“山猫”真的喊得很生动。
3、福特F-150
除了硬越野车，还有一种车型仍然可以忽略山脉和河流的障碍，那就是皮卡。福特F-150是皮卡领域最经典、最具代表性的车型。它坚固耐用的车身和强大的通过性不亚于许多纯越野车。然而，由于政策和价格的关系，美国强大的F-150无法在中国展示自己的实力，我们只能默默期待皮卡在中国取得成功的那一天。
4、日产途乐
途乐是一款与陆地巡逻车一样著名的车型。它在平行进口汽车市场上很受欢迎。就综合实力而言，途乐可能不如陆地巡逻车。就越野能力而言，途乐不如陆地巡逻车。毕竟，“沙漠王子”的称号并不是空的。我们经常可以在世界各地 在最萧条的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和出色的越野能力，但性价比很高，适合注重内心的越野爱好者。
5 、丰田兰德酷路泽
兰德酷路泽（陆地巡逻）可以说是丰田最重要的SUV车型之一。霸道的外观、强大的动力和可靠的四轮驱动系统使其受到无数男性同胞的青睐。到目前为止，它可以在嘈杂的城市或寂静的野外找到。两用性的属性可能是它与FJ酷路泽最大的区别，这也是它能够成为今年上半年平行进口汽车销售冠军的原因之一。
6、路虎卫士
在过去的1中，路虎的名字总是不可或缺的，卫士是路虎越野技术的见证人。阳刚的外表和对各种地形的超适应性使它受到越野爱好者的喜爱。然而，在城市SUV的流行趋势下，路虎车型也慢慢妥协。例如，目前，销售和实用性似乎决定了一切。像卫士这样的纯越野车仍然很难生存。
7、奔驰G级
虽然已经跨越了半个多世纪，但梅赛德斯-奔驰G级仍然保持着最初的愿望。当年为军事越野而生的大G仍然是一个方形和坚硬的形状，可以说是最受认可的越野车之一。虽然梅赛德斯-奔驰G级很贵，但它几乎是不正常的通过性和参数，以及4.0 V8发动机仍然会让男人疯狂。大G可以成为经典，当年传下来的军工产品行功不可或缺。
8、Jeep牧马人
尽管Jeep目前的车型大多是城市SUV，但幸运的是，牧马人守住了品牌的最后信念，而且它的价格也不算太贵。既然是“专业SUV制造商”的作品，牧马人的越野能力一定不会让你失望。目前车型最大的亮点是增加了4H Auto模式可以自动调整前后桥的扭矩分布，适应不同的路面。牧马人在野外的表现就像一个标准的优秀学生，总能让你充满自信。
9、悍马H1
悍马H1是一款充满战斗气息的车型。它的诞生始于军队。当时，美军需要一辆机动性强、用途多、越野能力强的汽车。因此，悍马H1注定只属于少数人，施瓦辛格、阿加西和拳击冠军泰森都是悍马车型的忠实粉丝。悍马H1除了具有强大的动力和异常的越野能力外，还拥有强大的车身，就像一个肌肉发达的强壮的人。
梅赛德斯-奔驰乌尼莫克
乌尼莫克可能很多人都没听说过。它的设计是一辆小型万用卡车。虽然整辆车的体积并不比真正的卡车大，但它的势头比普通越野车强大得多。它有广泛的用途，甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然他们不能真正拥有和体验，但越野爱好者仍然谈论乌尼莫克强大的穿越能力是每个人都无法抗拒的。