3菱奕歌评测？
3菱奕歌搭载163hp/25.49kgm充沛动力的1.5T涡轮，On-Road表现已令人欣赏，仗着脱胎自Lancer EVO的AYC主动偏摆掌握、S-AWC4轮传动系统，在坎坷恶地奔驰扬起沙尘、有如置身WRC赛场的刺激，比起On-Road的沉稳表现更有乐趣！
先从动力系统开始，3菱也终于跟上当前盛行的Downsizing潮流，为奕歌全车系搭载代号4BB40的新1代1.5LMIVEC缸内直喷涡轮增压引擎，
个备163hp/5,500rpm的最大马力以及25.49kgm/1,800~4,500rpm的峰值扭力，匹配的变速箱则为可模拟8速的INVECS-ⅢCVT，原厂公布0~100km/h加速数据为9.8秒，而此次试驾的S-AWC旗舰型由于为4轮传动设定关系，虽然表现较出色，但油耗为比前驱车型（14.6km/L）略差的12.9km/L。
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