新车威驰手动新手磨合期需要注意什么？
1:保持发动机转速在2500r/min以内(3000km以内)，:尽量不要在磨合期间满载或频繁使用空调。:不要勾档，开始时尽量避免熄火，4:尽量不要长途跑，新车磨合期注意事项 所谓磨合，一般人的误解是磨合发动机，不全面。事实上，新车磨合最重要的是两个目标：一是人车结合，二是车内各部件的结合。沿着两条主线磨合，一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合器和齿轮箱)、随动和转向系统(目前主要是助力转向系统)。另一条主线是制动系统：制动油路、制动盘与盘的平整接触，制动鼓与制动蹄的平滑接触。 1、从正确启动发动机开始，1必须等到自检结束，然后钥匙到头启动，不能突然启动。目前，一些驾驶员（怀疑）没有按照启动程序执行故障，导致ABS灯长时间亮起。计算机检查发现代码错误，这应该是由于ABS自检结束前程序紊乱引起的。他用计算机重写程序来改变代码，但事实上，有一个简单的解决方案，那就是切断电池，人为地导致计算机复位和清理，让计算机在ROM中启动固化程序。因此，新车磨合的第一要领是随时随地监控仪表盘上的各种信号灯，如有不明故障，必须立即处理。 2、单纯的发动机磨合，发动机组装时已经进行了低速高速调整，所以有些车叫零公里磨合。但对汽车的动力系统来说，不仅仅是发动机，还有很多方面，意见 还是要好好磨合。第一条不要过早高速运行。即使发动机试运行速度过高，也是无负荷试运行，与整车、传动、随动转向等负荷相结合，不得不严重关注。 3、具体来说，每档2500公里的速度(意见 )一档20迈，二档40迈，三档60迈，四档80迈，五档100迈。主要目标是使新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。但需要注意的是，不要总是使用一个齿轮1直跑，以免齿轮箱内部发热不均匀变形不均匀，然后更换齿轮咬问题会产生更多的金属碎片。众所周知，许多金属部件只能在自然环境中使用一段时间，使其自然退火，内部应力平衡，汽车磨合也是如此。长安汽车俱乐部（酒吧）包括奔驰汽车、长安之星和各种微型汽车相关专业BBS，也包括天宇SX4掀背车、雨燕汽车、羚羊、奥拓专业BBS，还包括FOCUS福克斯、蒙迪欧、马自达汽车俱乐部，涉及汽车基础知识、改装技术、保护等相关内容。 5、首保:按手册按时2500公里。没什么好说的。这里需要强调的是，更换机油和齿轮油时，如果条件允许，最好和师傅商量一下。不要把废油直接流入他们的废油桶。单独使用一个盆或桶。然后，定位一段时间后，慢慢倒出油，看看盆底是否有金属碎片。如果你觉得很多，不礼貌，～!～! 4、磨合误区-拉高速:经常有人持有一个论点，就是车2500磨合后要拉高速，让车跑一次极限速度。我不太明白他是想毁车还是想养车。孩子一跑就能让他参加奥运会100赛跑。但有一个原因或拉，是清理碳和汽油胶，原因是第一2500公里大多数司机总是倾向于发动机低速，低速，导致发动机内部，特别是火花塞等部位产生碳积累，喷嘴冷热汽油杂质产生胶糊，解决方案 是拉速。我已经说过好几次了，也就是说，2500公里后，每500公里的最高速度提高10公里。例如，当你以110英里的速度跑3500公里和120英里时，依此类推，150英里就足够了。 注意：单纯为了清除积碳和油糊，又没有条件跑到高速公路上，可以在市区降一档跑，不要害怕！5档4000转你敢跑120迈，为什么其他档位你不放弃4000转到那里？5、对于随动和转向系统，新车最重要的是停车轮。启动停车位时，不要突然杀死方向。没什么好说的。 6、在制动系统方面，许多新车在许可证上无法通过制动检查。然而，他们总是怀疑测试室是否想收钱，这对他们自己来说是否困难。我不敢说没有这种可能性，但由于新车的制动盘和制动片不会完全平整接触（后轮奇瑞是鼓式制动器，原因是1），它确实无法发扬最佳状态。磨合需要注意的是不要急刹车，要采摘预见性缓刹车(当然平时也是这样)。养成良好的制动习惯是非常重要的。无论制动盘和盘子有多好，都有杂质。新车总是急刹车，很容易在盘子和盘子上留下凹槽。严重的盘子可以磨成曲面，而不是平面。其结果是，当你需要在某一天紧急制动时，你会发现制动强度要弱得多。这里有几句罗嗦的话：养成两脚刹车不是坏事。许多老司机都是这样。首先是预测性刹车，并对前方道路的情况做出早期反应，因为一些老油刹车和气刹车的第一脚总是很弱，不能处于最佳状态。但事实上，两脚刹车最重要的是提醒后面的车，许多追尾事故不能完全依赖后面的车，他们没有良好的刹车习惯，后面的车紧跟着，当然，结果是他吻你的PP。 好了，说了这么多，其实就是开头几句话:磨合是车内各部件的结合过程，但更重要的是人车的结合过程。记住一点：你开别人的车可能会感到不舒服，人们开你的车也会感到不快乐，这就是为什么汽车已经适应了你的驾驶习惯，不适应别人。