10万元以下，性能好，油耗低的国产车有哪些？

10万元以下、性能好、油耗低的国产车有哪些？

一般来说，现在基本上是日本或德国的世界 代表全球 汽车格局

日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场))非中国市场)

徳系 技术先进 安全 品行优异

在中国，日本和德国确实占据了江山的一半以上 在中国的日系车中 本田的质量应该是最好的 可靠性最高

飞度抛开安全性 真是个不错的滑板车 质量稳定 省油 非常适合城市行走

不过个人还是比较喜欢意德系。 安全性高 品行高 看不见的地方材比日系车更实用

既然预算 然后购买合资汽车 国内没有大问题 小问题还是比合资车多。

个人推荐POLO 安全性高 皮实 品行不错 做工精美 1.4MT足以在郊区行走 性价比较高

楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车的重压下 还是坚持半个多小时 让车内的人有时间逃出车外

车辆激光焊接和安全 不是吹的

假如楼主不喜欢POLO 小 赛拉图可以考虑 新款上市 老款折扣比较大 值得出手 虽然韩系车和日系车不能和日系车在一起 德系车相比并论 然而，起亚仍然比现代更善良

不用考虑悦动 在板车上加一个漂亮的壳 买这辆车就是买壳 中国人不喜欢壳。

1.奇瑞A3

懂车的人都知道，即使不能说是好车，也是比较好的车。四轮独立悬架、ESP和205宽轮胎确实显示了奇瑞制造精品车的诚意，也实现了其特殊的操控性和主动安全性。被动安全也达到了自主品牌-5星级的新高度。油耗普及 反映在7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也不算差，而且发动机的保养也很便宜。7.5-9万的实际成交价格也算真实。

缺点主要是轴距2550，后排空间不适合身材高的乘客。奇瑞装配工艺也有小问题。

总结:自主品牌比较好的车，不适合身材高大的家庭。

2.上海大众朗逸

热车，现在提车很难，长时间等待极大地考验了人们的耐心。汽车行业的一位亲戚说得好：全国销售缺货。事实上，上市初期并没有打开局面，质量也有缺陷，经过近一年的考验，已经变得越来越放心。PQ34平台的加长产品外观时尚大方，符合中国人的审美。发动机不太好，但绝对省油，一般8油。空间不小，维修价格中等。操纵性好，当然不是一流。

缺点:后排坐垫真的不长，做工一般(只比大众其他高科技车好) 和其它系车相比还是不错的)。

总结:好车不贵，但如果产能足够，价格应该有进一步下调的空间。

3.北京现代悦动

销量惊人的车摆脱了老伊兰特老式龙钟的外观，增强了时尚感。不是全独立悬架，操作一般，维护成本低。轴距大，空间大，非常适合家庭使用。价格还可以，也可以再低一点。

缺点:现代品牌形象不高，韩国车特色不够鲜明。不省油。

结论：适合家庭使用，只适合家庭使用。省油点。

4.1汽丰田卡罗拉

全球 销量第一车的光环也让之前的霸主高尔夫黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外观大气，显示出一种宽而低的势头。不是所有的独立悬架，而是一般的操作。整车质量好，耐久性高，省油安静，做工优良，2手车市场保值率高。

缺点:价格高，保养不便宜，排量1.8的车不享受国家优惠政策。刹车问题反映得更多。

总结:适用于有一定经济基础的家用车。

5.1汽大众速腾

人气一直很高，但销量一直不高。PQ35平台操控性极佳的汽车被称为“神车”。四轮独立悬架解决了PQ34平台后轮性能不完善、高速度极佳的问题。适合喜欢操作的人。1.8T发动机非常强大。工艺精湛。自然吸气发动机动力不是很好，油耗还可以。

缺点:两个自然吸气发动机太古老了。成本高，价格高。只有足够的空间。

总结:司机的车。便宜点就好。

6.日产骐达

十大销售车型前卫时尚。发动机先进，省油，动力好。纵向空间大，驾驶安静舒适。价格不贵。不是四轮独立悬架，而是舒适调整。配置高，维护成本中等。

缺点:操控性不多，太适合女生，偷工减料严重，安全性不是很高，飞度差不多

总结:合格舒适的家用车。

7.福特福克斯

福特家族的销量相对较好，但最近表现出疲劳。WRC冠军血统，四轮独立悬架，动态形状。发动机很强大，但绝对不省油。价格不高，更合理。维护费用为1。

缺点：自动变速器与发动机匹配不太好，1.8手动变速器配置低。油耗性能犹豫不决。

总结:操作好，尽量买手动档。

8.雪佛兰科鲁兹

最近，一款备受关注的新车外观强大、运动，空间宽敞。然而，科鲁兹并没有采用速腾和福克斯那样复杂、操控性更好的后轮独立悬架，而是采用了扭力梁半独立结构。科鲁兹的两款发动机是一款全新的ECOTEC系列，并配备了DVVT可变气门正时技术，与之匹配 技术先进，油耗低的速手动和6速手动1体变速箱。

缺点：不要购买低配置版本（11万辆后轮鼓式制动器）。新产品尚未被市场测试。雪佛兰的品牌形象。低配置版本毫无意义。

总结:如果质量好，一定是好车。但是产品口碑需要市场检验，有降价的空间。

9.雪铁龙世嘉

世嘉最近也引起了人们的关注，因为它刚刚推出了三厢车型。掀背车型的销量一直不好，这与突兀的尾部设计有关。三厢车造型协调 ，易于接受。内饰充满科技感，动力和底盘没有变化，一贯的法式风格，底盘有些运动感。1.6排量仍加速无力，2.0排量动力充足。变速箱只有一般水平。幸运的是，油耗不太高。价格合理，但仍有优惠空间。

缺点：法系车需要1.6的新动力，保有量太小。

总结:世嘉需要突破销量，保有量小的车不适合家用。

10.别克凯越

销售之王让很多人感到困惑。事实上，凯悦空间宽敞，形状易于接受，内饰水平不错，折扣后价格相对较低，所以销量很好。发送机功率一般，底盘相对稳定，但不运动。维护成本较低。

缺点:车型老，发动机耗油。

总结:成熟但不贵的家用车。

11.比亚迪F3

自主品牌紧凑型销售冠军，有的像老花冠。绝对便宜，看起来像10万辆车。操控性不强，但发动机省油，驾驶方便。车型比较丰富，保养也很便宜。

缺点:质量差，做工差，小问题多。

结论：花这笔钱，似乎不能要求太多。但质量要越来越好。

12.1汽大众新宝来

与朗逸内部非常相似的汽车销量不如朗逸大。一段时间前，一些车辆被召回，这损害了它们的形象。发动机老，油耗小，空间足够，维护价格中等，操作性好。

缺点：老式发动机，没有特殊优点。

总结：竞争对手强大，还有自己的兄弟朗逸争宠，要加油啊。

13.东风本田思域

时尚前卫的外表，看似叛逆，其实温柔优雅。驾驶感觉轻松舒适，空间优越，质量优良。发动机先进节油，变速箱配合良好。底盘在驾驶过程中性能中等，维护不便宜。

缺点：1.8排量使其在中国有些郁闷，价格较高。

总结:车是好车，但是买思域需要米1点。唉，爱你不容易。

如果我的预算在8万左右，我会选择1.6L奇瑞A3。它重视R205宽轮胎（标准铝合金轮毂）、4轮独立悬架和4轮盘式制动器，这不仅带来了操作的乐趣，而且具有优异的主动安全性能。虽然A3的空间不大，但我的身体只有1.7米，自己出汗

。。。

如果我的预算在11万左右，我会选择1.8L手动变速器福克斯。福克斯虽然耗油量大，但手动变速器的油耗一般在8个以上，可以接受。我们重视优秀的领土和动力充沛的全铝发动机。

如果我的预算在13万左右，不要多说，我会选择1.6L手动朗逸优雅版。原因:好像很喜欢。

。。。很符合我的审美，一见钟情的感觉

如果我有15万左右，我就不买了，等朗逸1.4TSI+DSG。到时候，如果售价超过15万，就买1.6L的朗逸，省钱买彩票往往