后悔,纳智捷u6技术很落后的,很多人买了都后悔了,纳智捷u6在台湾市场称之为LUXGEN U6 TURBO,2013年12月12日国内谍照曝光,这款U6 TURBO将在明年上半年由东风裕隆引入大陆投产并销售,该车型定位于紧凑级SUV,外观设计借鉴的纳智捷大7的设计理念,预售价在12.88-20.08万人民币,纳智捷这个车怎么样?首先我们要了解纳智捷这个车怎么样就要先了解纳智捷这个品牌,纳智捷它是台湾裕隆和东风集团的合资企业,所以这算是一款合资品牌,相信现在提起纳智捷许多人都会说,不了解,这是什么车子?
纳智捷S5质量可靠吗?
该车重近1.5吨,前后防撞钢梁都是货真价实,组装工艺不输给合资车,车噪抑制的很不错,有坐进口车的错觉,主被动安全该有的全有了,车身用料实在的程度,非日韩薄皮车可以攀比。
这部车的高科技内装,不用我吹,相信你也清楚,其动力输出基本上只要你舍得踩油门,过车超车如行云流水,
综合油耗要10个多,有人开到9个油,基本上属高手了。
买了纳智捷的人后悔吗?
后悔。
纳智捷u6技术很落后的,很多人买了都后悔了。
纳智捷u6在台湾市场称之为LUXGEN U6 TURBO。2013年12月12日国内谍照曝光,这款U6 TURBO将在明年上半年由东风裕隆引入大陆投产并销售。该车型定位于紧凑级SUV,外观设计借鉴的纳智捷大7的设计理念,预售价在12.88-20.08万人民币。
纳智捷这个车怎么样?
纳智捷大7这款车,作为台湾的豪车进入国内,现在已经不生产了,质量也一般,油耗却很大,路上跑的也不多,小问题也不少,举例来说。
第一车内空间还是可以的,配置也还可以,360度摄像,夜视系统,后排液晶屏幕等,正车重,2.45吨,2.2T这个发动机,6速自动变速箱。第二发动机仓漏油很普遍,防冻液也许渗漏,导致高温,仪表问题,发动机涡轮增压器经常因为机油管堵塞坏涡轮增压器,发动机容易出现一些异响。
第三车身电器方面问题也不少,如亮气囊灯,上坡辅助失灵等一些常见故障,线路出现一些通讯故障,方向机异响,变速箱问题,天窗,大灯,容易进水等问题。
纳智捷这个车怎么样?
首先我们要了解纳智捷这个车怎么样就要先了解纳智捷这个品牌,纳智捷它是台湾裕隆和东风集团的合资企业,所以这算是一款合资品牌。
相信现在提起纳智捷许多人都会说,不了解。这是什么车子?有这个品牌吗?当然相对于大众、丰田、宝马、奥迪、奔驰这些热销品牌来说纳智捷真的可以说是沧海一粟,十分的不起眼。不过在当时,纳智捷凭借它个性的外观还有宽敞的内饰空间吸引了不少的购买者车主。让我们一起来看看这款车到底怎么样: 首先我们先来看看纳智捷的历史,纳智捷是台湾裕隆汽车2008年建立的一个品牌,有自主研发的全新品牌“luxgen”。当时东风看到纳智捷的车子,很快与台湾裕隆达成战略共成合作协议。成立了现在的东风裕隆汽车公司,开始批量制造纳智捷汽车,并且销售市场。不久以后首款合资车,纳智捷大7上市了。首款的纳智捷大7因为其呆萌的外形,在中型SUV中显露出稳重和前卫的特点,吸引了大批的用户。但是内饰方面就设计的比较老土了,动力方面只搭载了一台排量为2.2T的发动机,并且是是六档手自一体的变速箱。但是在当时,纳智捷大7的销量是非常可观的。短时间内就爆炸式增速,当时这么庞大的销量不是没有原因的,主要是SUV这类的车型还没有诞生,所以纳智捷大7也是给SUV开了一个好头,不过好景不长,纳智捷的销量一点点的下滑。沉默谷底。这款车也不是全是缺点也还是有许多优点的,这款车子的外观设计的十分时尚。并且这款车的内饰还是十分好的并且充满了现代科技感,并且纳智捷这款车的安全配置十分的好,安全配置特别好应该算是纳智捷的传统了,这款车的动力水平也超过来同级汽车的许多水平,油耗还很非常的低,而且纳智捷的车内乘坐空间很大超过了许多同级别的汽车许多。为什么这么多人开始放弃这款车子那,主要是纳智捷大7的价格和主流合资品牌持平,所以在价格上没有任何的又是,并且还高出许多。这就让消费者恨不能接受了。第二就是纳智捷大7这款车子的油耗非常的大,动力方面不行。纳智捷大7SUV普遍油耗在11升以上每百公里。还有就是油箱不大,导致存油量不够。每次都是往返在加油站的路上。这也是这款车子不保值,连车贩子都不愿意看到它的原因了吧。希望我的回答可以帮助到你。
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