涡轮增压与机械增压有什么区别?机械增压声浪和涡轮增压区别?
1 涡轮增压和机械增压是两种不同的增压方式,2 机械增压是通过机械传动的方式让压缩机产生压力,因此响应速度较慢,但在低转速下表现较好,而涡轮增压则是利用发动机废气的能量来驱动涡轮增压器,响应速度更快,但需要高转速才能发挥最大功效,3 此外,涡轮增压器采用了可变流道技术,可以根据发动机负荷及转速的变化来调整增压器的工作方式,从而实现更好的性能表现,而机械增压则需要手动调整增压器的输出压力,在不同负荷和转速下的表现则会有所不同,机械增压声浪和涡轮增压区别?
涡轮增压与机械增压有什么区别?
1 涡轮增压和机械增压是两种不同的增压方式。
2 机械增压是通过机械传动的方式让压缩机产生压力,因此响应速度较慢,但在低转速下表现较好。
而涡轮增压则是利用发动机废气的能量来驱动涡轮增压器,响应速度更快,但需要高转速才能发挥最大功效。
3 此外,涡轮增压器采用了可变流道技术,可以根据发动机负荷及转速的变化来调整增压器的工作方式,从而实现更好的性能表现。
而机械增压则需要手动调整增压器的输出压力,在不同负荷和转速下的表现则会有所不同。
机械增压声浪和涡轮增压区别?
一、作用原理不同:
增压就是在发动机进气端提供高压空气,让空气主动往气缸里进,所以增压可以让气缸进入更多的混合气,提高发动机动力。
1.涡轮增压是利用发动机排气能量给空气加压,增压器安装在排气歧管上,发动机工作的废气推动涡轮转动,而涡轮带动同轴的压气机叶轮,将空气加压后输送到发动机进气口,实现增压。
涡轮增压器要靠废气驱动,而发动机低转速时废气量不足以驱动增压器实现足够的增压压力,所以涡轮增压发动机要达到一定转速后才有增压效果。而且从踩下油门到废气量提升有一个延迟,所以涡轮增压发动机都存在涡轮延迟现象。
2.机械增压是靠发动机驱动,通过皮带连接在发动机上,驱动内部的螺杆空气压缩机给发动机提供进气增压。由于增压器直接连在发动机上,所以机械增压几乎没有延迟,而且发动机一启动就可以提供增压,所以发动机动力输出非常平顺,一些豪华车使用机械增压可以实现更好的行驶品质。
二、价格不同:
1.涡轮增压器价格更便宜,但是涡轮工作温度高,对发动机散热要求更高。
2.机械增压器价格更高,而且增压器转速越高转动惯量越大,消耗发动机的动力越多,所以机械增压发动机在高转速区间由于增压器大量消耗发动机动力,其最大功率会受到限制。
总结:机械增压更像是锦上添花,适合对行驶品质要求高的情况下使用。而涡轮增压更像是一针兴奋剂,用尽量低的成本获得想要的动力。
同样都是增压,方式、效果截然不同。 涡轮增压主要是通过废气来驱动涡轮从而给进气增压,车辆启动初期,转速及废气压力达不到驱动涡轮的能力,因此,涡轮增压发动机都会有涡轮滞泄现象,涡轮一旦启动动力还是很不错的;机械增压是利用发动机的动力驱动来进行增压的,因此不存在涡轮滞泄现象,但是受发动机转速及自身增压能力的限制,到后段,还会消耗掉一部分发动机的能量。
区别是驱动方式不同,压力度不同,行驶速度不同,增压所耗油不同。
涡轮增压是利用废气进行驱动来提高发动机的输出功率,而机械增压是利用发动机曲轴产生的扭矩进行驱动以提高发动机的输出功率。
机械增压是全程增压,涡轮增压有明显的爆发点力度柔和。
机械增压更擅长中低速行驶,涡轮增压更擅长中高速行驶。
机械增压比涡轮增压的发动机更费油,因为机械增压在启动时就要开始工作,带动机械增压进行转动。
机械增压和涡轮增压谁的马力更大?
并不是谁的马力更大,而是各有优劣。机械增压直接从发动机获得动力驱动涡轮,要消耗发动机功率,从发动机启动就有涡轮输出,位5000转以上,动力就会急剧下降。
涡轮增压是废气驱动涡轮,从1500至2000转涡轮介入,发动转速越高,动力越膨湃。
机械增压跟涡轮增压有啥区别?
涡轮增压与机械增压的区别是:
1、动力输出不同:涡轮增压有涡轮迟滞的情况,出力相对多没线性;机械增压有接近自然进气的线性输出。
2、工作转速不同:涡轮增压器处于每分钟10000rpm以上的超高转域;机械增压的工作转速远低于每分钟3000rpm。
3、特性不同:涡轮增压在引擎机件维持原有形式,不用额外制造高单价精密机件;机械增压让引擎动力输出增进百分二十到四十,不会造成维修体系的负担,达到环保、省油、高效率的目标,大幅节省新引擎的开发费用。