大众polo劲取油耗？09年大众polo劲取变速箱怎么拆？
Polo劲情和劲取都是一个系列里的细分车型，其中polo劲情是两厢版，polo劲取是三厢版，Polo劲情版车型的动力更足，大灯比较polo劲取更加凶猛，大众POLO是1975年大众生产的一款车型，历经几代的汽车演变，成为德国汽车市场中经济型小型车销量第一的车型，所以大众POLO被视为经济型小型车的标杆，是小型车市场可靠性，舒适性和安全性的标准参考，但是polo在我国的产量很少，所以在我国市场的销量不高，汽车的销售价在8.59万元至12.59万元，采用前置前驱的驱动方式，作为一款轿车车型，POLO的汽车性能中规中矩，符合汽车的价格价值，是一款性价比较高的大众车型，在国外的销量很高。
大众polo劲取油耗？
百公里油耗是为7.5升的。大众polo劲取是搭载了1.5L自然吸气发动机，最大输出功率83kw，峰值扭矩145nm最高时速190km/h，百公里最小加速12秒。
大众polo劲取的百公里油耗7.3升左右。
Polo劲取开起来依旧是浓浓的大众风。操控沉稳。转向精准。车辆的整体性也非常好。1.4L排量的EA111发动机配合5速手动变速箱也不乏力。86马力的最大功率不能说动力澎湃但足以满足日常驾驶。自动档版本是6速变速箱。技术沿用至今。也是很标杆性的产品。
车内噪音抑制的非常好。乘坐起来也很惬意。不过因为车身较高。大角度转向时侧倾会有点明显。Polo的品质也体现在隔绝感上。路面驾驶时。旁边大货车的噪音几乎不会传入车内。这是很多同级小车做不到的。
小型车市场。Polo是为数不多坚持到现在的车型。曾经的马自达2。嘉年华。爱唯欧。正统的雅力士等都离开了国内市场。在国人对空间有着苛刻追求的时候。Polo依旧有着不错的关注度。这与它整体的实力和前期积攒的口碑是分不开的。
09年大众polo劲取变速箱怎么拆？
变速箱的拆装步骤主要是：做好拆卸前的准备，检查和核对变速箱的型号，找到损坏件，再找配件，尤其要注意不要先解体，这样可以避免解体之后因为垫片、密封圈等损坏没有办法修复的尴尬。拆变速箱了要注意从前油泵开始，按照从前到后，由外到里的顺利来逐步拆卸，并且要做好记录。拆解的时候不要用铁器敲打，因为变速箱主要的材质是铝合金。
变速箱的拆装方法要注意的是，拆下变速箱，应该连同发动机一起从车上拆下。拆卸之后，洗净之后用低压压缩空气吹干，不要用棉纱来擦拭。关注配装方向，装的时候不能颠倒。
polo劲情和劲取的区别？
Polo劲情和劲取都是一个系列里的细分车型，其中polo劲情是两厢版，polo劲取是三厢版。Polo劲情版车型的动力更足，大灯比较polo劲取更加凶猛。
大众POLO是1975年大众生产的一款车型。历经几代的汽车演变，成为德国汽车市场中经济型小型车销量第一的车型，所以大众POLO被视为经济型小型车的标杆。是小型车市场可靠性，舒适性和安全性的标准参考，但是polo在我国的产量很少，所以在我国市场的销量不高。汽车的销售价在8.59万元至12.59万元，采用前置前驱的驱动方式，作为一款轿车车型，POLO的汽车性能中规中矩，符合汽车的价格价值，是一款性价比较高的大众车型，在国外的销量很高。