现代途胜和大众途观是不是一个级别的？大众途观L对比斯巴鲁森林人，哪个车你更喜欢一点？

个人感觉两者没得比，途胜是老车了，途观是新上市的， 而且途观有德国车一贯的扎实底盘和优秀安全性， 如果你是说现代的IX35.那也没得比， 韩国车一直是这样，空有外形没有内涵， 跟日系车比没得那份内饰的精致，跟德国车比没有那么好的制造工艺， 韩国车唯一能欺负的也就是中国的国产货了， 途观在国内主要对手为本田CR-V 和丰田RAV4，也包过斯巴鲁森林人， 后者跟途观才是一个级别的技术型，前者只是轿车加了个乌龟壳伪装越野车而已，大众途观L对比斯巴鲁森林人，哪个车你更喜欢一点？

1. 现代途胜和大众途观是不是一个级别的？
2. 大众途观L对比斯巴鲁森林人，哪个车你更喜欢一点？

现代途胜和大众途观是不是一个级别的？

个人感觉两者没得比，途胜是老车了。途观是新上市的。 而且途观有德国车一贯的扎实底盘和优秀安全性。 如果你是说现代的IX35.那也没得比。 韩国车一直是这样，空有外形没有内涵。 跟日系车比没得那份内饰的精致，跟德国车比没有那么好的制造工艺。 韩国车唯一能欺负的也就是中国的国产货了。 途观在国内主要对手为本田CR-V 和丰田RAV4。也包过斯巴鲁森林人。 后者跟途观才是一个级别的技术型，前者只是轿车加了个乌龟壳伪装越野车而已。

大众途观L对比斯巴鲁森林人，哪个车你更喜欢一点？

我也在三款车之中选择且犹豫过最后选了途观
原因：
1、森林人作为一款进口车型其内饰的做工和选材真是差到令人发指的境界，还没试驾就觉得缘分已尽。
2、翼虎是途观最有力的竞争对手之一，发动机调校比较激进，动力充沛，实际驾驶体验也不错，但是后排乘坐空间极差，如果常常举家出行要好好斟酌。
其实试驾了两次之后已经有强烈的购车意向了，但是我去的那家的4S销售技巧让我非常讨厌，号称优惠多少多少但实际挂羊头卖狗肉，变着方的骗（此处可能用词过激）你兜里的钱，最终还是弃了。
另外翼虎除了断轴之外，之前还有过发动机的问题，好像是自燃之类的，虽然是在北美，但感觉不好说啊。
3、途观在2014年下半年已经不加价了（坐标帝都非14款），当时有种心态就是反正我不会砍价，那还不如买不用砍价的，至少也没挨宰。外观是三款车中最好的，其实已经心仪了几年，试驾了几次，换了两三家4S询价，最终买了1.8T两驱豪华版加装天窗和一键启动，因为有现车，不然应该会选2.0的。
途观其实比较中规中矩，因为之前开高尔夫，对大众家族的车上手很快，容易习惯。现在开了半年多途观，跑过几次长途，感觉有几点：
磨合期间车沉，肉，起步尤其明显，但磨合期过去以后，特别是首保之后感觉动力还是非常充沛的。
烧机油现象目前没发现。
驾乘空间舒适。特别是后排乘坐空间，老宽敞啦，当然这是牺牲了后备箱空间得来的。
内饰异味较小，明显好于另外两款车型，当然我这车在买走之前也已经在4S晾了几个月了。
高速行驶（120公里时速及以上）时感觉车身不够稳定，主要也是跟高尔夫对比，可能是车身高风阻大的缘故。

最大最大的缺点是后视镜视野太窄，巨窄特别窄，盲区有点大，我现在都把镜子调到我能接受的最靠外的角度，但是向右并线什么的还经常心里没底，实在头疼。