荣威750v6优缺点？2008款荣威750怎么样？
08款荣威750vV6搭载的是全新的高功率发动机，这款二手车性价比很高，因为它的发动机功率很高，在车辆的论坛里的油耗很低，备受车主们的喜爱！08年上汽的荣威750落地大约二十多万，在当时这车配制，外观，性能等各方面在国产车中相当不错荣威750 2007款，怎么样？
荣威750v6优缺点？
荣威750v6的优缺点如下：
优点：
1. 英式外形，很有贵气，在同级车中独具特色。
2. 车厢气氛和谐、豪华感强，做工用料比较得体。
3. 后座空间充裕，座椅宽大舒服。
4. 2.5KV6发动机动力澎湃，性格活跃，声线动听。
5. 自动变速箱匹配完善，油门反应佳。
6. 具有宝马基因的底盘构造精密、感觉扎实稳健，操控与舒适性俱佳。
缺点：
1. 发动机故障灯亮、减震太硬、市区油耗较高、空调问题、制动系统刹车失灵、油耗偏高、高速噪音大、变速箱无法换挡、车窗升降故障、气囊故障。
以上是荣威750v6的优缺点，希望对您有所帮助。
俗语说“一年之计在于春”，对于国内的车市来说，这一年的曙光也已经初现。受到国家政策和税费改革影响，新年伊始各地的车市均出现了利好行情。尤其是近日上汽荣威推出的荣威750 2.5L“V6优势版”更是率先发力B级车市，三大优势令市场为之震撼。
优势之一：价格优惠
在经济危机阴云的笼罩之下，原本对价格不是十分敏感的公商务车市场近来也有所动荡，价格再次对市场起到重要影响。据悉，此次推出的荣威750 2.5L“V6优势版”最低售价为21.78万元，同时购买优势版还可“赠车辆购置税或三年用油（按现行百公里等速油耗、1年2万公里计算）”。在消费者大面积倾向于手把现金的现在，优势版的优惠幅度和随之而来的价格优势是十分具有吸引力的。或许这么说还不明白，以赠购置税为例，等于赠送了两万元左右，这样一来，荣威750 V6优势版就等于是国内唯一一辆价格跌入20万区间内的V6轿车，这无疑是广大消费者的福音。
优势之二：动力操控
作为中高级轿车的准入标准之一，V6发动机一直为高级豪华车所采用，而荣威750 V6采用的正是享誉业界的航空级全铝24气阀2.5L V6发动机，能充分满足驾驭者对强劲动力的需求，搭载先进的EVIC-iii可变进气控制系统，创新配合碟阀和平衡阀的智能双阀技术和SIEMENS全新一代EMS管理策略，使整车燃油效果更经济、运转更平顺；“V6优势版”还充分延承了荣威750 2.5V6的操控优势，采用的全新底盘与宝马5系出自同门，全面升级的欧洲精准制衡BP10平台，使整车前后满载轴荷分配比几乎接近 50：50，操控性能堪与后轮驱动车相媲美。
优势之三：行政配置
荣威750在中高级车市广受青睐的很大原因在于其优雅的公商务车形象和行政级别的舒适空间，优势版也同样深谙此道。2849mm的超长轴距，行政级别的舒适空间，搭载GYRO自律航法式GPS全球定位系统等奢华配置，荣威750“V6优势版”全面带来了“优雅公商务”新体验。
2007年上市至今，荣威750已经凭借尊贵典雅的英式雪茄外形、全面领先的主动安全性与卓越的动力及操控性能，改变了中高级车市的竞争格局，引领了英系车型的全面复兴。如今“V6版”的震撼上市再次给中高级车市注入了一剂催化剂，我们有理由相信车市的复苏。
2008款荣威750怎么样？
08款荣威750vV6搭载的是全新的高功率发动机，这款二手车性价比很高，因为它的发动机功率很高，在车辆的论坛里的油耗很低，备受车主们的喜爱！08年上汽的荣威750落地大约二十多万，在当时这车配制，外观，性能等各方面在国产车中相当不错
荣威750 2007款，怎么样？
荣威750外形4865/1765/1422mm\r\n复古而时尚，乘坐舒适，动力充足，行驶安静，配置较高。
他的发动机是配置了1.8t的涡轮增压发动机，最高峰值118千瓦，在2500—4500转是能持续输出215牛米的扭矩。荣威750是荣威的鼻祖，在市场打拼多年，已经在市场足以站稳脚步。底盘是在宝马5系的基础上略加改动，操控性极佳。尤其是在高速是操控性更好。外观线条优雅高贵，成熟稳重。适合商务用车。
不足之处：内饰针对国人做了改变，但是在工艺上还需考究，车还是很不错的就是发动机，2.5的费油，1.8T日常使用和保养比麻烦。15万左右的车值得考虑。